Tết năm nay, Hà Nội chào đón cây cầu mới Nhật Tân, là cầu dây văng dài nhất Việt Nam, đem lại niềm tự hào cho người dân thủ đô. Đây cũng là điểm mới được tổ chức bắn pháo hoa đón giao thừa

Tết năm nay, Hà Nội chào đón cây cầu mới Nhật Tân, là cầu dây văng dài nhất Việt Nam, đem lại niềm tự hào cho người dân thủ đô. Đây cũng là điểm mới được tổ chức bắn pháo hoa đón giao thừa

Trong khi thị trường vàng trong nước khá trầm lắng, giá vàng không có biến động mạnh, Việt Nam vẫn tiêu thụ 69,1 tấn vàng trong năm 2014.

Còn khoảng gần 1 tuần nữa là đến kỳ cao điểm của các bến xe nhưng tại nhiều khu vực bến xe khách ở Hà Nội, tình trạng xe vừa chạy, vừa mở cửa “vợt” khách diễn ra khá phổ biến…

Theo ThS Phạm Văn Tuấn, Viện Nghiên cứu Hán Nôm, việc quản lý ông đồ là cần thiết nhưng cần nghiêm khắc để tránh tình trạng "vỡ bờ" như năm trước.

Tại ngã tư đường Văn Cao giao cắt với đường Thụy Khuê,Hà Nội, thời gian gần đây cứ vào giờ cao điểm là hai làn đường trở thành ba, thậm chí là bốn làn đường khiến tình trạng giao thông ở đây trở nên lộn xộn.

Tại ngã tư đường Văn Cao giao cắt với đường Thụy Khuê,Hà Nội, thời gian gần đây cứ vào giờ cao điểm là hai làn đường trở thành ba, thậm chí là bốn làn đường khiến tình trạng giao thông ở đây trở nên lộn xộn.

“Cuộc thi sát hạch ông đồ chính là phép thử, là sự đào thải cho những người làm công việc văn hóa nhưng lại có mục đích phi văn hóa”, GS. Trần Lâm Biền bày tỏ.

Quy định tất cả hành khách đi lại bằng xe khách phải vào quầy mua vé mới được ra bãi đón xe của Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội tại 3 bến xe lớn: Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm đã triển khai từ ngày 1/11/2014. Sau 3 tháng triển khai, nhiều bến cơ bản đã không còn tình trạng xe dù bắt khách, nhưng vấn đề giá cước, nhồi nhét hành khách vẫn diễn ra.

Quy định tất cả hành khách đi lại bằng xe khách phải vào quầy mua vé mới được ra bãi đón xe của Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội tại 3 bến xe lớn: Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm đã triển khai từ ngày 1/11/2014. Sau 3 tháng triển khai, nhiều bến cơ bản đã không còn tình trạng xe dù bắt khách, nhưng vấn đề giá cước, nhồi nhét hành khách vẫn diễn ra.

Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc – Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia trước tình trạng lộn xộn, mất an ninh, trật tự tại bến xe Miền Đông, TP. Hồ Chí Minh trong vài ngày gần đây.

Lẽ ra phải đầu tư xây dựng thêm nhiều sản phẩm du lịch để lấy nguồn thu thì các điểm du lịch, danh lam thắng cảnh ở nước ta lại chỉ nhăm nhăm tăng giá, đẩy du khách ra xa hơn

Hà Nội đã đầu tư rất nhiều kinh phí cho phát triển hạ tầng, đặc biệt là các công trình cầu, đường nhưng vẫn phải thừa nhận việc đi lại ở Hà Nội là lộn xộn nhất.

Hà Nội đã đầu tư rất nhiều kinh phí cho phát triển hạ tầng, đặc biệt là các công trình cầu, đường nhưng vẫn phải thừa nhận việc đi lại ở Hà Nội là lộn xộn nhất.

Trong khi nhiều người mong mỏi được nhận nhà cuối năm thì không ít khách hàng lại thờ ơ, thậm chí tìm mọi cách để trì hoãn. Lý do chính vẫn là gặp khó khăn về tài chính. Đại diện một chủ đầu tư cho hay, nhiều căn hộ gọi tới năm lần bảy lượt vẫn không có khách tới nhận.