Những năm gần đây, tổng dư nợ cho vay tiêu dùng ở Việt Nam tăng trưởng trung bình xấp xỉ 20%/năm.

Trong một thời gian dài, Việt Nam đã chọn mô hình tăng trưởng kinh tế có tính “đi tắt đón đầu”, chọn cái dễ mà làm, dựa vào nguồn ngoại lực và tài nguyên sẵn có, và hệ quả là đã làm triệt tiêu nội lực, thỏa hiệp với tiêu cực và chèn ép người tử tế...

Dự nhiều phiên tòa xét xử những bị cáo về tội danh “vi phạm quy định điều khiển giao thông đường bộ” mà cảm thấy đau lòng.

Đó là chủ điểm chính của nền kinh tế trong năm mới 2015 mà PGS.TS Phạm Duy Nghĩa - giảng viên của Chương trình giảng dạy kinh tế Fulbright và khoa luật Đại học Kinh tế TP.HCM - cho rằng cần tập trung cải thiện.

Đó là chủ điểm chính của nền kinh tế trong năm mới 2015 mà PGS.TS Phạm Duy Nghĩa - giảng viên của Chương trình giảng dạy kinh tế Fulbright và khoa luật Đại học Kinh tế TP.HCM - cho rằng cần tập trung cải thiện.

2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.

2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.

Phải là Tết Âm mới chuẩn cụm từ giao thừa? Nhưng chẵn 12 năm, thời khắc chuyển từ đêm ba mốt tháng 12… họ đều quây tụ được với nhau.

Suốt 4 tháng qua, bà Huệ gắng quên đi nỗi đau để túc trực ngày đêm bên giường bệnh, lo lắng cho cô con gái 19 tuổi bị tai nạn.

Xã Tân Long, huyện miền núi Hướng Hóa (Quảng Trị) là “thủ phủ” chuối. Không những trồng chuối tại địa phương, người dân còn sang tận đất Lào trồng chuối, cùng nhau làm giàu.

20 năm, đó là một khoảng thời gian dài đủ để một người có thể quên đi được nỗi đau cũng như một phần kí ức. Nhưng đối với ông Ban Văn Mình (người dân tộc Nùng, trú tại xóm Đồng Sinh, xã Tân Lập, huyện Hữu Lũng, Lạng Sơn), việc bị mất đi đứa con gái 14 tuổi mãi in hằn vào trong trí nhớ.

Nhiều nghề bị cho làm làm liều, "dị thường" đã đem lại cho chủ nhân hàng trăm triệu, bạc tỷ mỗi năm.

Nhiều nghề bị cho làm làm liều, "dị thường" đã đem lại cho chủ nhân hàng trăm triệu, bạc tỷ mỗi năm.

Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?

Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?