Trao đổi với báo chí, ngày 9/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết "Đó mới là đề xuất của Tổng công ty, Bộ chưa chấp thuận ngay mà còn phải lắng nghe ý kiến từ nhiều cơ quan, nhất là các chuyên gia rồi mới đưa ra quyết định”

Hà Nội cho rằng, nếu xác định tuyến đường Trường Chinh đi thẳng thì tổng diện tích đất thu hồi tăng thêm của các hộ dân là 2.234 m2, tổng chi phí phát sinh khoảng 193 tỷ đồng.

Hà Nội cho rằng, nếu xác định tuyến đường Trường Chinh đi thẳng thì tổng diện tích đất thu hồi tăng thêm của các hộ dân là 2.234 m2, tổng chi phí phát sinh khoảng 193 tỷ đồng.

Ngoài sở hữu thân xác của em về đêm, anh ta không quan tâm bất cứ chuyện gì của em... Bỏ mặc sự đau đớn đến rơi nước mắt sau mỗi lần anh ta hành hạ em...

Ông Đào Ngọc Nghiêm - Phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Hà Nội cho rằng, không thể nói là đường Trường Chinh cong mềm mại hay cong linh hoạt. Rõ ràng sự bẻ cong này đã là điều chỉnh, còn mục tiêu là gì thì cần phải làm rõ.

Ông Đào Ngọc Nghiêm - Phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Hà Nội cho rằng, không thể nói là đường Trường Chinh cong mềm mại hay cong linh hoạt. Rõ ràng sự bẻ cong này đã là điều chỉnh, còn mục tiêu là gì thì cần phải làm rõ.

Việc mở rộng đường Trường Chinh khiến cho nhiều thửa đất của nhà dân tăng giá trị vì được ra đường lớn. Bên cạnh đó, các dự án chung cư tại tuyến đường sắp mở cũng có giao dịch tôt hơn bởi “hạ tầng giao thông tốt, không lo tắc đường”.

Việc mở rộng đường Trường Chinh khiến cho nhiều thửa đất của nhà dân tăng giá trị vì được ra đường lớn. Bên cạnh đó, các dự án chung cư tại tuyến đường sắp mở cũng có giao dịch tôt hơn bởi “hạ tầng giao thông tốt, không lo tắc đường”.

Thiếu tướng Mai Văn Cương - nguyên Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân (PK-KQ), cho biết, trước thông tin đường bị bẻ cong, ông mong muốn gặp cơ quan Thanh tra để nói hết.

Thiếu tướng Mai Văn Cương - nguyên Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân (PK-KQ), cho biết, trước thông tin đường bị bẻ cong, ông mong muốn gặp cơ quan Thanh tra để nói hết.

Khẳng định chỉ giới đường đỏ của đường Trường Chinh mở rộng không phải đường thẳng, quan chức quy hoạch Hà Nội nhấn mạnh độ cong là cong mềm mại, tính kinh tế cao, không vì lợi ích nào.

Khẳng định chỉ giới đường đỏ của đường Trường Chinh mở rộng không phải đường thẳng, quan chức quy hoạch Hà Nội nhấn mạnh độ cong là cong mềm mại, tính kinh tế cao, không vì lợi ích nào.

“Nếu Hà Nội mở rộng đường về phía Nam thì đường Trường Chinh sẽ thẳng, ngoài ra tiết kiệm được tiền GPMB, chỉ bằng một nửa so với hiện nay…”.

“Nếu Hà Nội mở rộng đường về phía Nam thì đường Trường Chinh sẽ thẳng, ngoài ra tiết kiệm được tiền GPMB, chỉ bằng một nửa so với hiện nay…”.

Có rất nhiều ý kiến ngược nhau, liên quan đến chuyện đường Vành đai 2 Hà Nội, đoạn qua đường Trường Chinh bị nắn thẳng thành cong.