Đơn giá nhập khẩu bình quân 4 tháng đầu năm 2017 tăng tới 46,5% so với cùng kỳ năm trước nên trị giá nhập khẩu là gần 2,15 tỷ USD, tăng 41,8% so với 4 tháng/2016.

Theo lãnh đạo Hiệp hội xăng dầu Việt Nam ủng hộ việc tăng thuế bảo vệ môi trường và cho rằng nên đưa mức thuế này lên làm sao cho chiếm trên 50% cơ cấu giá xăng dầu, để đảm bảo thu ngân sách Nhà nước.

Hàng loạt chính sách mới trong các lĩnh vực kinh tế - xã hội như: Được vay tín dụng đầu tư đến 70% tổng vốn đầu tư của dự án; xả thải không phép vào nguồn nước, phạt đến 250 triệu; Phát tờ rơi bị phạt đến 500.000 đồng… sẽ chính thức có hiệu lực từ tháng 5/2017.

Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2020, cả nước có ít nhất một triệu doanh nghiệp (DN) hoạt động. Một trong những giải pháp quan trọng nhằm hoàn thành mục tiêu nêu trên là tạo điều kiện, hỗ trợ và khuyến khích hộ kinh doanh chuyển đổi và đăng ký hoạt động theo Luật Doanh nghiệp.

Hiện ngoài mặt hàng xăng dầu, một số hàng hóa khác cũng có những tác động nhất định tới môi trường như than, thép. Vậy, lý do nào để dự thảo này Bộ Tài chính chọn xăng là mặt hàng điều chỉnh khung thuế bảo vệ môi trường?

Theo nhìn nhận của các chuyên gia kinh tế, việc tăng thuế môi trường đối với xăng dầu sẽ khiến dư luận bức xúc vì lợi ích doanh nghiệp, người tiêu dùng và nhà nước chưa hợp lý.

Xe bán tải hiện đang được áp niên hạn sử dụng như xe tải.

Theo đại diện Bộ Tài chính, cơ sở đề xuất việc tăng thuế môi trường đối với xăng dầu là để thực hiện cam kết quốc tế về cắt giảm dần thuế nhập khẩu và giá xăng dầu của Việt Nam, tỷ lệ thuế trên giá bán lẻ xăng dầu đang thấp hơn so với nhiều nước trên thế giới.

Đại diện Bộ Tài chính khẳng định, đề xuất tăng khung mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) từ 1.000 đồng/lít-4.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít-8.000 đồng/lít là phù hợp.

Theo lãnh đạo Bộ Tài chính, việc điều chỉnh khung thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu chưa tác động đến giá bán lẻ xăng dầu, cũng như đến sản xuất kinh doanh.

Tổng cục Hải quan vừa yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố tăng cường công tác kiểm tra xuất xứ đối với mặt hàng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu khi áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt.

Năm 2017, Sabeco đặt kế hoạch tiêu thụ 1.664 triệu lít Bia Sài Gòn, tương đương 4,5 triệu lít bia mỗi ngày, tăng 5% so với năm trước.

Dự kiến sẽ trình Quốc hội xem xét thông qua dự án luật Thuế bảo vệ môi trường (sửa đổi), trong đó có nội dung nâng khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu lên tối đa 8.000 đồng/lít tại kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XIV khai mạc vào tháng 10 tới.

Sản phẩm cá tra, ba sa của Việt Nam khi nhập khẩu vào Mỹ giai đoạn 1/8/2014 đến 31/7/2015 sẽ phải bị áp thuế suất toàn quốc là 2,39 USD/kg.

Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh vừa ký ban hành Quyết định số 1105/QĐ-BCT về việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá chính thức đối với sản phẩm thép mạ (còn gọi là tôn mạ) nhập khẩu vào Việt Nam.