Nhiều nước, doanh nghiệp được coi là động lực chính để phát triển. Nhưng lâu nay, doanh nghiệp nước ta chưa thực sự chú ý đến khoa học, công nghệ mà chủ yếu quan tâm đến các hình thức kinh doanh thu lợi nhanh nhất, cao nhất. Vì vậy nhiều doanh nghiệp phải phá sản, tạm dừng hoạt động

Nhiều nước, doanh nghiệp được coi là động lực chính để phát triển. Nhưng lâu nay, doanh nghiệp nước ta chưa thực sự chú ý đến khoa học, công nghệ mà chủ yếu quan tâm đến các hình thức kinh doanh thu lợi nhanh nhất, cao nhất. Vì vậy nhiều doanh nghiệp phải phá sản, tạm dừng hoạt động

Sự thiếu thống nhất trong hướng dẫn thực hiện giữa các cơ quan chức năng và những bất cập trong quá trình sử dụng, quyết toán khiến doanh nghiệp không mặn mà trích lập quỹ phát triển khoa học - công nghệ

Sự thiếu thống nhất trong hướng dẫn thực hiện giữa các cơ quan chức năng và những bất cập trong quá trình sử dụng, quyết toán khiến doanh nghiệp không mặn mà trích lập quỹ phát triển khoa học - công nghệ

Theo lộ trình gia nhập Khu vực thương mại tự do ASEAN (AFTA), thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước ASEAN về Việt Nam từ đầu năm 2014 đã giảm xuống còn 50% so với mức 60% của năm ngoái, thế nhưng giá một số mẫu xe được nhập khẩu từ khu vực này vẫn chưa được giảm tương ứng?

Nếu không có một nền tảng công nghệ vững chắc để hình thành các doanh nghiệp mạnh, nền kinh tế Việt Nam khó có thể vượt qua khỏi bẫy thu nhập trung bình và vươn lên phát triển bền vững.

Tuy nhiên, để kết nối thực sự trở thành xu hướng và đem lại tính tiện ích cao cho người dùng, ngoài việc nâng cấp công nghệ để kết nối trở nên thuận tiện, dễ dàng thì các DN cung cấp sản phẩm, dịch vụ cần gia tăng tiện ích. Hiện ứng dụng mua hàng trực tuyến thông qua ứng dụng di động phải kể đến Zaloza, Vật giá, Lazada, Hotdeal…

Kinh tế rơi vào điểm nghẽn và không dễ để Trung Quốc thay đổi ngay lập tức bởi chính nước này đang phải trả giá vì cái bẫy công nghệ thấp.

Những mặt hàng trong nước sản xuất được như cây tăm, sợi chỉ, cục xí muội… Việt Nam đã nhập từ Trung Quốc nhiều năm nay, số lượng ngày càng tăng.

Thực hiện các quy định về đảm bảo chất lượng nước dùng trong ăn uống và sinh hoạt tại TP Hà Nội, vừa qua Bộ Y tế đã kiểm tra, xét nghiệm chất lượng nước tại 16 nhà máy nước và 7 trạm cấp nước trên địa bàn Hà Nội... Bộ Y tế đã lấy 196 mẫu làm xét nghiệm, trong đó 30 mẫu lấy tại các nhà máy, trạm cấp nước và 166 mẫu lấy tại các hộ gia đình.

Theo TS. Nguyễn Mạnh Hùng, Việt Nam đang rơi vào “bẫy giá trị gia tăng thấp”, một trong những nguyên nhân gây nên sự "hụt hơi" của nền kinh tế.

Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) mới có văn bản xin Chính phủ gia hạn nộp thuế, vì lý do phải dồn sức cho việc “phát triển ngành công nghiệp ôtô” trong bối cảnh khó khăn.

Bộ Công Thương đã hoàn thành báo cáo và chuẩn bị trình Chính phủ xem xét, ban hành một đề án mới về phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

Năm 2011, năm đầy sóng gió đối với doanh nghiệp Việt Nam. Họ đã phải nỗ lực gấp nhiều lần để chèo chống trong giai đoạn khó khăn