Những giọt nước mắt đã rơi khi nghe tin “ông Củng” trở về với đất mẹ, bình lặng ra đi ở tuổi 87. Dẫu biết “sông có khúc, người có lúc”, nhưng sự ra đi của Trịnh Thịnh vẫn khiến người hâm mộ hụt hẫng, xót xa, để lại niềm tiếc thương vô hạn.

Tái cơ cấu, đổi mới toàn diện nhằm sớm chấm dứt tình trạng lạc hậu, trì trệ là yêu cầu của lãnh đạo Bộ GTVT cũng như đòi hỏi của thực tiễn đối với ngành đường sắt Việt Nam (ĐSVN). Quá nhiều bất cập đang khiến cho ĐSVN từ vị thế của một trong những loại hình vận tải chủ lực của đất nước trở nên kém hấp dẫn và gắn liền với hai chữ "ì ạch"…

Ông Đào Ngọc Nghiêm - Phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Hà Nội cho rằng, không thể nói là đường Trường Chinh cong mềm mại hay cong linh hoạt. Rõ ràng sự bẻ cong này đã là điều chỉnh, còn mục tiêu là gì thì cần phải làm rõ.

Ông Đào Ngọc Nghiêm - Phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Hà Nội cho rằng, không thể nói là đường Trường Chinh cong mềm mại hay cong linh hoạt. Rõ ràng sự bẻ cong này đã là điều chỉnh, còn mục tiêu là gì thì cần phải làm rõ.

Theo một ước tính gần đây, nợ công của thế giới đang ở mức 56,308 nghìn tỷ USD, chiếm khoảng 64% GDP của thế giới. Những quốc gia có nợ công lớn nhất đều có tỷ lệ nợ trên GDP lớn hơn 100%. Nhật Bản, một trong số những cường quốc của thế giới, khiến cả thế giới lo ngại khi đứng đầu bảng xếp hạng năm nay.

Khu phố trung tâm Tràng Tiền có giá thuê mặt bằng khoảng 50 USD mỗi m2. Với diện tích 1.500 m2, tiền thuê đất của Kem Tràng Tiền đã là con số khổng lồ. Nhưng năm 2000, khi cổ phần hóa, số tiền định giá chỉ ở mức 3,2 tỷ đồng. Và hôm nay lần đầu tiên sau suốt 5 qua, người trong cuộc chính thức thừa nhận đã nắm quyền kiểm soát Kem Tràng Tiền - thương hiệu kem đã gắn bó với người dân thủ đô.

Thiếu tướng Mai Văn Cương - nguyên Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân (PK-KQ), cho biết, trước thông tin đường bị bẻ cong, ông mong muốn gặp cơ quan Thanh tra để nói hết.

Thiếu tướng Mai Văn Cương - nguyên Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân (PK-KQ), cho biết, trước thông tin đường bị bẻ cong, ông mong muốn gặp cơ quan Thanh tra để nói hết.

Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thì đường Trường Chinh (đoạn Hố Mẻ - Sông Lừ) là thẳng. Quy hoạch tỷ lệ 1/2000 quận Đống Đa cũng xác định đoạn đường này thẳng. Tuy nhiên, khi triển khai dự án mở rộng đường Trường Chinh thì đoạn đường này bị nắn cong.

Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thì đường Trường Chinh (đoạn Hố Mẻ - Sông Lừ) là thẳng. Quy hoạch tỷ lệ 1/2000 quận Đống Đa cũng xác định đoạn đường này thẳng. Tuy nhiên, khi triển khai dự án mở rộng đường Trường Chinh thì đoạn đường này bị nắn cong.

Có rất nhiều ý kiến ngược nhau, liên quan đến chuyện đường Vành đai 2 Hà Nội, đoạn qua đường Trường Chinh bị nắn thẳng thành cong.

Có rất nhiều ý kiến ngược nhau, liên quan đến chuyện đường Vành đai 2 Hà Nội, đoạn qua đường Trường Chinh bị nắn thẳng thành cong.

Báo cáo tài chính của Công ty Cổ phần Dịch vụ và Khách sạn Đại Dương (Ocean Hospitality-OCH) ghi nhận, công ty này đã bỏ ra 500 tỷ đồng để mua hơn 99% cổ phần Kem Tràng Tiền.

Dàn trải, manh mún, nợ đọng kéo dài, vỡ kế hoạch vốn... là những sai sót lộ diện tại 55 dự án hạ tầng được đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước do 9 sở giao thông - vận tải làm chủ đầu tư.

Liên quan đến việc đường Trường Chinh đang thi công bị bẻ cong, ngày 5.4, PV đã có buổi tiếp xúc với người dân tổ 40, phường Khương Thượng (quận Đống Đa, Hà Nội). Tất cả những hộ dân ở đây đều hết sức bức xúc trước việc con đường vốn dĩ rất thẳng, nay bị “bẻ cong”.