Sau hơn 10 ngày kể từ khi người dân phát hiện việc Cty CP Nicotex Thanh Thái (Cty Nicotex) đóng tại xã Cẩm Vân, huyện Cẩm Thủy (Thanh Hóa) chôn hàng chục phuy thuốc trừ sâu xuống lòng đất, người dân các địa phương nêu trên vẫn đang phải làm một việc ngược đời đó là... đội mưa gác hiện trường cùng công an.

Trao đổi về vấn đề trục lợi bảo hiểm, Tổng thư ký (TTK) Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam Phùng Đắc Lộc cho rằng, đây đang là một thách thức đối với các doanh nghiệp bảo hiểm. Trục lợi bảo hiểm đã và đang gây ra những hậu quả lớn đến khách hàng, doanh nghiệp và xã hội. Do vậy, đấu tranh chống trục lợi bảo hiểm không chỉ là trách nhiệm của riêng ngành bảo hiểm, mà là trách nhiệm chung của toàn xã hội.

Trao đổi về vấn đề trục lợi bảo hiểm, Tổng thư ký (TTK) Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam Phùng Đắc Lộc cho rằng, đây đang là một thách thức đối với các doanh nghiệp bảo hiểm. Trục lợi bảo hiểm đã và đang gây ra những hậu quả lớn đến khách hàng, doanh nghiệp và xã hội. Do vậy, đấu tranh chống trục lợi bảo hiểm không chỉ là trách nhiệm của riêng ngành bảo hiểm, mà là trách nhiệm chung của toàn xã hội.

Nguồn tin từ nhân dân các xã Cẩm Tâm, Cẩm Vân, huyện Cẩm Thủy và xã Yên Lâm, huyện Yên Định, Thanh Hóa sáng nay (10.9) cho biết: Mặc dù đã có quyết định đình chỉ hoạt động 30 ngày để phục vụ công tác điều tra, song trong những ngày gần đây, lợi dụng sự giám sát lỏng lẻo của nhân dân, có ít nhất hai chiếc ôtô tải chạy vào khu vực sân của Cty CP Nicotex Thanh Thái (Cty Nicotex)- đóng tại xã Cẩm Vân, huyện Cẩm Thủy.

Trước những thông tin có dự án chào bán giá 10-14,5 triệu/m2, nhưng lại yêu cầu người mua nộp ngoài thêm 100 triệu, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng khẳng định đã biết thông tin và sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, quyết không để gói tín dụng 30 nghìn tỷ hỗ trợ người dân mua nhà ở xã hội bị lợi dụng.

TS.Nguyễn Đức Kiên – Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đặt vấn đề: Phải tìm được câu trả lời, vì sao sự việc này lọt hết các cửa kiểm soát và tồn tại hàng năm trời như vậy? Vai trò của tổ chức Đảng tại các doanh nghiệp, tổ chức Công đoàn, Đoàn thanh niên ở đó đâu rồi?

Sau 4 ngày gửi xe ô tô tại bãi trông giữ ở sân bay Nội Bài để đi miền Nam, chị Nguyễn Tuyết Nhung (ở Từ Liêm, Hà Nội) đã phải thanh toán tới 1.035.000 đồng tiền phí mới được lấy xe về. Mức phí này khiến Cục phó Hàng không cũng phải giật mình.

Sau 4 ngày gửi xe ô tô tại bãi trông giữ ở sân bay Nội Bài để đi miền Nam, chị Nguyễn Tuyết Nhung (ở Từ Liêm, Hà Nội) đã phải thanh toán tới 1.035.000 đồng tiền phí mới được lấy xe về. Mức phí này khiến Cục phó Hàng không cũng phải giật mình.

Xe quá tải phá nát hạ tầng giao thông nhưng xử lý kém, lái xe bằng thật nhưng học giả, người thực thi công vụ còn nhiều tiêu cực... song trách nhiệm vẫn bùng nhùng.

"Sở Y tế Hà Nội cần chủ động và Thành phố Hà Nội cần quyết liệt chỉ đạo để làm rõ trách nhiệm về quản lý, giám sát của những người đứng đầu ngành Y tế Thủ đô trong vụ việc này. Rõ ràng, trách nhiệm của lãnh đạo Sở không thể chỉ là đi trao bằng khen và “nghiêm túc rút kinh nghiệm”.

Bộ trưởng Vũ Đức Đam chia sẻ: “Với tư cách cá nhân, tôi cũng rất đau xót vì đó là vấn đề đạo đức xã hội, vì đồng tiền mà bất chấp tất cả. Bộ Y tế đã báo cáo, có biện pháp chấn chỉnh".

Bộ trưởng Vũ Đức Đam chia sẻ: “Với tư cách cá nhân, tôi cũng rất đau xót vì đó là vấn đề đạo đức xã hội, vì đồng tiền mà bất chấp tất cả. Bộ Y tế đã báo cáo, có biện pháp chấn chỉnh".

Bộ trưởng Vũ Đức Đam chia sẻ: “Với tư cách cá nhân, tôi cũng rất đau xót vì đó là vấn đề đạo đức xã hội, vì đồng tiền mà bất chấp tất cả. Bộ Y tế đã báo cáo, có biện pháp chấn chỉnh".

Ông Võ Xuân Phụng, Chủ tịch Hội Nhà báo Bình Định cho biết, ông đã có buổi làm việc với lãnh đạo Đài PT-TH Bình Định về phóng sự “Ai chắp cánh cho thần chết” của tác giả Dũng Chinh để xác minh quy trình tác nghiệp. Ngày 28/8, trả lời báo chí, các cơ quan liên quan trong tỉnh cũng đều cho biết, đang điều tra lại quy trình tác nghiệp của PV này.

Người ta từng nói về “những nghịch lý” khi đặt cạnh nhau hai con số “lương giám đốc”- ở trên trời và “kết quả kinh doanh” của DNNN- luôn “chui sâu dưới 3 thước đất”.