Sau 7 tháng đầu năm, thị trường Việt Nam đã nhập khẩu hơn 91.000 ô tô nguyên chiếc, tổng giá trị kim ngạch đạt gần 1,9 tỷ USD.

DNVN - Honda Việt Nam vừa thông báo giảm giá bán lẻ đề xuất từ 40- 80 triệu đồng đối với các mẫu ô tô City và CR-V lắp ráp trong nước, đồng thời hệ thống đại lý áp dụng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ với xe nhập khẩu.

Toyota Veloz Cross hoàn toàn có thể tự tin cạnh tranh ngôi vương trong phân khúc MPV với Mitsubishi Xpander nhờ vào mức giá lăn bánh cực kỳ hấp dẫn của mình.

Một chiếc Toyota Land Cruiser sản xuất năm 2016 hiện đang được cơ sở kinh doanh xe cũ chào bán với mức giá không giảm quá nhiều so với thời điểm mua.

Sẽ rất khó để Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner có thể cạnh tranh khi mà Ford Everest đang có giá lăn bánh cực hời, kèm ưu đãi hấp dẫn.

DNVN - Siêu xe chạy điện Rimac Nevera R vừa dược giới thiệu với công suất lên tới 2.078 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-300 km/h trong 8,66 giây, sản xuất giới hạn 40 chiếc.

Trong tháng 7 vừa qua, mẫu Honda CR-V e:RS tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe hybrid với doanh số đạt 270 chiếc, tăng mạnh 125% so với tháng 6 (120 xe).

Mitsubishi Outlander bản nâng cấp có vẻ ngoài khá giống với mẫu xe tiền nhiệm, nhưng lại được nâng cấp nội thất và cải tiến hệ thống truyền động.

Với giá bán rẻ như Kia Morning, mẫu SUV mới này sẽ dễ dàng tiếp cận đông đảo khách hàng. Bên cạnh giá bán hấp dẫn, ‘tân binh’ SUV vừa ra mắt còn sở hữu nhiều trang bị tiên tiến.

Dẫn đầu phân khúc bán tải vẫn là Ford Ranger với doanh số tháng 07/2024 đạt 1.276 xe, giảm 166 xe so với tháng liền trước, chiếm hơn 70% thị phần.

Kết thúc tháng 7/2024, Toyota Vios có 1.745 chiếc bàn giao đến khách hàng Việt, vượt qua Hyundai Accent để trở thành mẫu sedan hạng B bán chạy nhất trong tháng.

Mẫu xe của Geely sẽ trở thành đối thủ nặng ký đối với chiếc Seagull của BYD.

Mazda CX-5 hoàn toàn có thể tiếp tục duy trì vị thế trong phân khúc nhờ có mức giá hấp dẫn để cạnh tranh với Honda CR-V.

Trong bối cảnh thị trường ô tô ảm đạm, các nhà máy sản xuất xe tại Việt Nam buộc phải hạ thấp công suất, xuống chỉ còn 40% sản lượng tối đa có thể đáp ứng.

Honda đang lên kế hoạch tái cơ cấu lại sản xuất trong bối cảnh doanh số bán hàng giảm đồng thời khó cạnh tranh với xe nội địa giá rẻ của Trung Quốc.