DNVN - Năm 2024 đánh dấu những bước tiến quan trọng của ngành logistics Việt Nam, từ việc ra mắt các dự án tầm cỡ, tổ chức sự kiện quốc tế đến những đổi mới đột phá về hạ tầng và chính sách. Các sự kiện nổi bật không chỉ góp phần nâng cao vị thế ngành logistics mà còn mở ra cơ hội lớn để Việt Nam hội nhập sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Với vị trí láng giềng gần gũi, Việt Nam và Trung Quốc là hai quốc gia láng giềng có mối quan hệ lâu đời; trong đó, hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư phát triển mạnh mẽ.

DNVN - Nhu cầu của Trung Quốc đối với hàng nông sản là 300 triệu tấn mỗi năm. Tuy nhiên, Việt Nam mới chỉ xuất khẩu khoảng 3 triệu tấn - chiếm 1% tổng nhu cầu nông sản của thị trường tiềm năng này. Việc số hóa chuỗi cung ứng và giải bài toán tắc nghẽn tại các cửa khẩu là điều cần thiết.

DNVN - Tại “Hội nghị Thúc đẩy giao thương nông sản, thủy sản Việt - Trung trong bối cảnh mới”, sáng 14/2, ông Hồ Tiến Thiệu - Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị, tăng cường trao đổi, đàm phán, sớm ký kết Nghị định thư về kiểm dịch thực vật đối với các loại hoa quả, nông sản còn lại của Việt Nam.

DNVN - Theo ông Hoàng Khánh Duy, Phó trưởng ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, để cửa khẩu thực sự là “vùng xanh”, cần thiết lập cơ chế quản lý nghiêm ngặt về y tế với lái xe đường dài.

DNVN - Việc Trung Quốc duy trì chính sách “Zero COVID”, xuất khẩu theo hình thức tiểu ngạch, cơ sở hạ tầng phục vụ cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của một số tỉnh biên giới còn thiếu và yếu... được coi là những trở ngại khiến thương mại biên giới với Trung Quốc giảm mạnh thời gian qua.

DNVN - Tại họp báo thường kỳ quý II/2022 do Bộ Công Thương tổ chức chiều 16/6 tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Công Thương đánh giá: Hoạt động sản xuất công nghiệp và thương mại 5 tháng đầu năm nay ghi nhận kết quả đáng khích lệ. Tuy vậy, các doanh nghiệp sản xuất gặp nhiều khó khăn do chi phí sản xuất tăng...

DNVN - Tại các cửa khẩu đường bộ tỉnh Lạng Sơn vẫn ùn ứ 1.391 xe hàng chờ xuất khẩu, trong đó phần lớn là xe chở hoa quả tươi.

DNVN - Tại 2 cửa khẩu đường bộ của tỉnh Lạng Sơn là Hữu Nghị, Tân Thanh đang tồn hàng nghìn xe hàng chờ xuất khẩu.

DNVN - Theo Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, tính đến 20h ngày 24/2/2022, tại 3 khu vực cửa khẩu Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và Chi Ma chỉ xuất khẩu được 4 xe, trong khi, nhập khẩu 263 xe.

DNVN - Theo Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, tình trạng xe chở hoa quả ùn ứ tại các cửa khẩu đường bộ trên địa bàn tỉnh đang được cải thiện song vẫn còn tồn ứ 1.863 xe chở hàng chờ thủ tục xuất khẩu (tính đến đầu giờ sáng 23/2).

DNVN – Để xử lý tình trạng ùn tắc hàng hoá tại khu vực cửa khẩu biên giới phía Bắc, thời gian qua Tổng cục Hải quan đã chủ động triển khai nhiều giải pháp để hỗ trợ doanh nghiệp (DN) nhanh chóng thông quan hàng hóa.

DNVN - Theo Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, tại 3 khu vực cửa khẩu đường bộ Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma, năng lực thông quan dù đã được cải thiện nhiều, nhưng vẫn rất chậm.

DNVN - Theo Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, hiện nay, trên tuyến biên giới phía Bắc mới có 13/76 cửa khẩu, lối mở đang hoạt động.

DNVN - Sau hơn 1 tháng dừng thông quan, đến sáng nay 25/1, cửa khẩu Tân Thanh, tỉnh Lạng Sơn đã chính thức được thông quan trở lại.