Tìm kiếm: phủ-bạt

(DNVN) - Sau một thời gian vào cuộc khá quyết liệt của các cơ quan, ban ngành tỉnh Nghệ An, tình trạng xe quá tải, cơi nới thùng, đặc biệt là loại xe Howo - còn gọi là “hổ vồ”, đã có chiều hướng thuyên giảm. Tuy nhiên, thời gian trở lại đây, một số công ty vận tải, nhà xe đã âm thầm chắp nối thùng trở lại cho loại xe hung thần này và hoạt động rầm rộ, tinh vi hơn.
(DNVN) - Hoạt động khai thác mỏ đá không đảm bảo an toàn lao động; mỗi ngày có hàng trăm xe tải trọng lớn, cơi nới thành thùng trái quy định ngang nhiên hoạt động rầm rộ khiến người dân khốn đốn vì luôn phải sống trong tình trạng ô nhiễm nguồn nước – môi trường nghiêm trọng. Thêm vào đó, nhiều ngôi nhà của cư dân bị nứt nẻ, thấm dột do ảnh hưởng từ việc nổ mìn nhưng không được đền bù, hỗ trợ thỏa đáng.
Giới tài xế cho biết có thể chở quá tải bằng việc mua các logo (hay “bùa”, “lệnh bài”) dán trên xe. Tuy nhiên, lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ - đường sắt TP.HCM khẳng định: “Đây là trò lừa đảo”.
Liên quan đến vấn đề ô nhiễm môi trường tại nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 2 gây bức xúc trong dư luận thời gian qua, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh cho biết, lãnh đạo Bộ đã yêu cầu Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và chủ đầu tư nhà máy rà soát lại thiết kế của nhà máy, đồng thời xem xét đánh giá trách nhiệm của các cá nhân có vi phạm, từ đó rút kinh nghiệm cho các dự án khác.
Ngày 22-4, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu các bộ, ngành và chủ đầu tư phải rút kinh nghiệm nghiêm túc khi triển khai các dự án xây dựng, công nghiệp sau khi nghe Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) báo cáo về tình hình giải quyết ô nhiễm môi trường của dự án Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 2 (Bình Thuận).
Liên quan đến việc Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 2 đổ bụi xỉ gây ô nhiễm môi trường, Tổng Cty Phát điện 3 cho biết, 10 ngày tới sẽ không tiến hành đổ xỉ than ra bãi thải xỉ. Toàn bộ tro xỉ trong quá trình vận hành nhà máy sẽ được lưu lại tại kho than của nhà máy để xử lý tình trạng phát tán tro bụi.
Ba tháng đầu năm 2015 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hàng chục ngàn xe ô tô chở hàng hóa các loại ùn ùn lên cửa khẩu Lào Cai xuất sang Trung Quốc. Kể từ 1/4, phía Trung Quốc tạm thời đóng cửa các lối mở khiến gạo và rất nhiều hàng hóa nằm chết dí ở các cửa khẩu đợi thông quan...
Những trái mít, sầu riêng, chuối xanh non tẩm hóa chất chỉ sau một đêm đã dậy mùi thơm để thương lái đem bán ra thị trường hoặc bóc múi nhập cho các lò chế biến trái sấy khô. Đã có cảnh báo rằng, đổ trực tiếp hóa chất vào trong trái gây độc hại, ảnh hưởng sức khỏe người dùng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo