Tìm kiếm: quá-tải

Con số 5.000 bệnh nhân sởi ngày 15.4 đã nhanh chóng lỗi thời bởi chỉ 1 ngày sau đó, số trẻ mắc bệnh đã lên tới 7.000 ca. Chỉ còn 2 tỉnh Hà Giang và Cao Bằng chưa xuất hiện ca bệnh. 108 ca tử vong là con số lớn nhất trong vòng 10 năm qua. Lần đầu tiên sau hơn 4 tháng bệnh sởi bùng phát, Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến mới trực tiếp tới "điểm nóng" BV Nhi T.Ư. Dư luận đặt câu hỏi: Phải chăng Bộ trưởng Bộ Y tế đã vào cuộc quá muộn?
Con số 5.000 bệnh nhân sởi ngày 15.4 đã nhanh chóng lỗi thời bởi chỉ 1 ngày sau đó, số trẻ mắc bệnh đã lên tới 7.000 ca. Chỉ còn 2 tỉnh Hà Giang và Cao Bằng chưa xuất hiện ca bệnh. 108 ca tử vong là con số lớn nhất trong vòng 10 năm qua. Lần đầu tiên sau hơn 4 tháng bệnh sởi bùng phát, Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến mới trực tiếp tới "điểm nóng" BV Nhi T.Ư. Dư luận đặt câu hỏi: Phải chăng Bộ trưởng Bộ Y tế đã vào cuộc quá muộn?
Trẻ con muốn đến trường phải ngồi công nông, khách ở xa tới phải đi ủng, hàng quán ế ẩm phải đóng cửa, thậm chí lợn đến ngày xuất chuồng cũng không bán được vì đường quá bẩn, nhiều vũng sâu ao bùn… Đó là chuyện về 2,8km đường chạy qua xã Khánh Thượng, huyện Yên Mô (Ninh Bình) suốt nhiều tháng qua.
Nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết chắc chắn cước dịch vụ vận tải sẽ tăng, nhưng mức tăng cụ thể phụ thuộc vào loại hình vận tải và từng loại hàng hóa cụ thể chứ không tăng ồ ạt.
Tái cơ cấu, đổi mới toàn diện nhằm sớm chấm dứt tình trạng lạc hậu, trì trệ là yêu cầu của lãnh đạo Bộ GTVT cũng như đòi hỏi của thực tiễn đối với ngành đường sắt Việt Nam (ĐSVN). Quá nhiều bất cập đang khiến cho ĐSVN từ vị thế của một trong những loại hình vận tải chủ lực của đất nước trở nên kém hấp dẫn và gắn liền với hai chữ "ì ạch"…
Tại Gia Lai, đã có người chết, bị thương, hư hại phương tiện và những tuyến đường quốc lộ tan hoang, bong tróc vì xe tải chở mía vượt quá trọng tải. “Bom nổ chậm” là tên mà người dân ở Gia Lai "gắn" cho các xe tải chở mía. Thế nhưng việc quản lý, xử phạt vi phạm lại nảy sinh nhiều vấn đề hóc búa làm “đau đầu” chính quyền sở tại.
Tại Gia Lai, đã có người chết, bị thương, hư hại phương tiện và những tuyến đường quốc lộ tan hoang, bong tróc vì xe tải chở mía vượt quá trọng tải. “Bom nổ chậm” là tên mà người dân ở Gia Lai "gắn" cho các xe tải chở mía. Thế nhưng việc quản lý, xử phạt vi phạm lại nảy sinh nhiều vấn đề hóc búa làm “đau đầu” chính quyền sở tại.

End of content

Không có tin nào tiếp theo