Trở thành Nữ hoàng đầu tiên và duy nhất của Hawaii, bà đã nỗ lực giành lấy độc lập cho Vương quốc nhưng phải chịu kết cục bi thảm vì chính nỗ lực đó.

Đã qua hơn 2 tháng xoá bỏ hạn ngạch thuế quan nhập khẩu với mặt hàng đường theo Hiệp định ATIGA, vấn đề đặt ra là các doanh nghiệp đường nội địa làm gì để nâng sức cạnh tranh khi đây vẫn là mối băn khoăn lớn.

Theo Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam, giá đường phiên ngày 14/1 tăng lên mức đỉnh cao nhất 2 năm.

(DNVN) - Tính đến ngày 15/8/2018, lượng đường tồn kho tại các nhà máy đường là 622.040 tấn, cao trong các năm gần đây. Trong khi, niên vụ 2017 - 2018 các nhà máy đường sản xuất được 1.476.499 tấn đường.

Không chỉ đề nghị xem xét quyết định điều tra áp dụng biện pháp tự vệ đặc biệt đối với mặt hàng đường, mới đây, Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) còn đề xuất chọn đường thô là mặt hàng 100% nhập khẩu của Việt Nam năm 2018 để “cứu nguy” cho các doanh nghiệp trong nước.

Không chỉ đề nghị xem xét quyết định điều tra áp dụng biện pháp tự vệ đặc biệt đối với mặt hàng đường, mới đây, Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) còn đề xuất chọn đường thô là mặt hàng 100% nhập khẩu của Việt Nam năm 2018 để “cứu nguy” cho các doanh nghiệp trong nước.

Chi phí nguyên liệu cao, giá điện bã mía thấp… là những yếu tố khiến ngành mía đường phải tìm cách đi mới trước sức ép từ ATIGA.

Do Đường Quảng Ngãi (QNS) hiện không thực sự nỗ lực đẩy mạnh hoạt động marketing sản phẩm nên HSC tự hỏi tiềm năng tăng trưởng thực sự của QNS sẽ ra sao nếu Công ty đẩy mạnh hơn hoạt động này.

Mới nửa năm nhưng đã có nhiều doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận thực hiện được 80-90% kế hoạch năm hay thậm chí vượt kế hoạch cả năm.

(DNVN) - Trong khi lượng đường sản xuất trong nước, đường nhập khẩu đã dư thừa thì đường lậu vẫn tung hoành làm rối loạn thị trường, đe dọa đến sản xuất, kinh doanh trong nước. Những khu vực nổi cộm về hoạt động sản xuất, buôn bán đường lậu, giả mạo, gian lận thương mại diễn ra ở các tỉnh Kiên Giang, Long An, Tp.HCM, Đà Nẵng, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế…

Văn phòng Chính phủ hôm qua đã chuyển văn bản đề nghị gỡ khó cho ngành mía đường do UBND tỉnh Phú Yên đề xuất tới 4 đơn vị gồm Tài chính – Công Thương - Ngân hàng Nhà nước, Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn xử lý.

Sáng 4/5, Hiệp hội Mía đường Việt Nam đã tổ chức Đại hội nhiệm kỳ VI, đề ra phương hướng cụ thể cho ngành mía đường giai đoạn 2018-2022.

Kinh doanh thời Cách mạng công nghiệp 4.0, với ông Đặng Văn Thành, Chủ tịch Tập đoàn Thành Thành Công, khó khăn, thách thức rất nhiều. Nhưng chỉ cần giữ được lửa kinh doanh, không dừng lại, thì thành công sẽ tiếp tục đến.

(DNVN) - Bộ Công Thương dẫn tin từ Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho biết, niên vụ 2015-2016, cả nước sản xuất được gần 1,24 triệu tấn đường, giảm 180.500 tấn (khoảng 12,73%) so với niên vụ trước do tác động của khô hạn và xâm nhập mặn.

(DNVN) - Theo dự báo của Tổ chức đường thế giới (ISO), trong niên vụ 2016/2017, dự báo sản lượng đường thiếu hụt khoảng 7 triệu tấn. Điều này cho thấy giá đường có thể tăng trong thời gian tới.