DNVN - Cảng Thiên Tân (Trung Quốc) hiện nay thuộc số ít cảng trên thế giới trang bị công nghệ tiên tiến bậc nhất hiện nay.

DNVN - Ở khu vực Trung Trung Bộ, Đà Nẵng - Thừa Thiên Huế được chọn là một trong những trung tâm phát triển kinh tế biển tầm cỡ khu vực châu Á và Thái Bình Dương thông qua liên kết ngành và địa phương theo chủ trương của Chính phủ trong năm 2022, tầm nhìn phát triển đến năm 2030.

DNVN - Mới đây, Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng đã có báo cáo gửi Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) về tình hình suy giảm khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Đà Nẵng tháng 7 và 7 tháng năm 2022.

DNVN - Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống Cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng biển Đà Nẵng được quy hoạch trở thành cảng biển loại đặc biệt với quy mô công suất đến năm 2050 đạt 50 triệu tấn/năm.

DNVN - Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng vừa có Công văn số 299/CVHHĐN-PC báo cáo Cục Hàng hải Việt Nam về tình hình khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Đà Nẵng trong tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2022.

DNVN - Theo ông Nguyễn Quang Thuân - Tổng Giám đốc FiinGroup, ngân hàng, logistics, dịch vụ ăn uống và lưu trú là những ngành có triển vọng "sáng" trong năm 2022.

DNVN - Ngày 20/3, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng Trịnh Thế Cường cho hay vừa có báo cáo số 138/CVHHĐN-PC (ngày 17/3) gửi Cục Hàng hải Việt Nam về tình hình hàng hóa thông qua cảng biển Đà Nẵng trong tháng 2/2022 và hai tháng đầu năm 2022.

Gốm sứ Quang Vinh là một trong những doanh nghiệp gây dựng được tiếng vang lớn trong ngành gốm tại Việt Nam. Giám đốc công ty, bà Hà Thị Vinh là hậu duệ đời thứ 15 trong dòng họ có truyền thống làm nghề gốm sứ ở Bát Tràng - luôn trăn trở làm sao để đưa gốm sứ Việt phát triển vượt xa giới hạn địa lý và được biết tới nhiều hơn.

Vào thời khắc chuyển giao năm mới, lễ phát lệnh xuất khẩu lô hàng đầu xuân của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã được tổ chức một cách trang trọng, ý nghĩa.

DNVN - 5 hiệp hội doanh nghiệp liên quan đường thủy nội địa cho rằng, việc thu phí hạ tầng cảng biển tại khu vực cảng biển TP Hải Phòng đối với hàng hóa được vận tải bằng đường thủy chưa đúng đối tượng, làm tăng gánh nặng chi phí cho doanh nghiệp vận tải đường thủy...

Xuất nhập khẩu, chứng khoán, bất động sản... được xem là những điểm nhấn lớn nhất của kinh tế Việt Nam năm 2021.

Hiện còn hơn 6.200 xe nông sản đang ở cửa khẩu chờ thông quan, xuất sang Trung Quốc.

DNVN - Theo Tổng cục Hải quan, thông tin ùn tắc hàng hóa đến với các doanh nghiệp xuất khẩu và thương lái không được đầy đủ và chi tiết khiến hàng hóa vẫn tiếp tục được đưa lên cửa khẩu với số lượng lớn, không được điều tiết theo diễn biến tình hình thực tế.

DNVN - 11 tháng năm 2021, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Đà Nẵng đạt hơn 9,78 triệu tấn (không bao gồm hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng), giảm 2,47% so với cùng kỳ năm 2020. Tuy nhiên khối lượng hàng container thông qua cảng biển Đà Nẵng trong 11 tháng tăng 12,09% so với cùng kỳ năm 2020.

Thời điểm này các năm trước, doanh nghiệp ở TP Hồ Chí Minh đã rầm rộ sản xuất hàng hóa tết. Năm nay, phần vì vừa tái sản xuất sau dịch, phần vì sức mua yếu và chi phí sản xuất tăng cao, nên đa số doanh nghiệp sản xuất dè chừng, ngại bung hàng đón tết.