Tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2019 diễn ra ở Las Vegas trong tuần này, Nissan sẽ trình diễn công nghệ “nhìn xuyên thấu” mang tên Invisible-to-Visible (I2V) dự kiến trang bị trên ôtô nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông.

Tại CES 2019, Ford cho biết sẽ trang bị công nghệ giao tiếp thông minh vehicle-to-everything (V2X) cho tất cả các mẫu xe mới tại Mỹ từ năm 2022.

GSX-R750 và GSX-R600 là hai mẫu xe của Suzuki sẽ được đưa vào danh sách khai tử vì không đáp ứng được tiêu chuẩn khí Euro 4.

Môtô tự lái, mũ bảo hiểm làm mát, hay xe không cần dùng cụm đồng hồ và nhiều phát minh thú vị khác đã được chứng kiến diễn ra trong làng xe hai bánh trong năm qua.

Bất chấp các tính toán cấm xe máy ở nội đô Hà Nội hay Tp HCM thì thị trường xe máy vẫn luôn sôi động nhưng trong đó, lời lãi khác biệt của 5 hãng cho thấy bức tranh, kẻ ăn không hết người lần chẳng ra.

Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng vừa gửi thư khen 23 doanh nghiệp tiêu biểu dẫn đầu nộp ngân sách nhà nước trên 50 tỷ đồng, đứng đầu là Vinfast với số thuế trên 1.000 tỷ đồng.

Năm 2018 đang dần khép lại với nhiều sự kiện lớn của thị trường ô tô, xe máy Việt Nam. Hãy cùng điểm qua những gì đáng nhớ nhất.

Nếu như trước đây, Cadillac Escalade là mẫu SUV cỡ lớn đến từ Mỹ được các đại gia Việt ưa chuộng nhất thì thời điểm hiện tại, vị trí này đang dần được chuyển giao sang Lincoln Navigator.

Nhiều sự kiện nổi bật của ngành ô tô trong năm 2018 trong đó có tác động của Nghị định 116, giá xe không rẻ như kỳ vọng hay việc VinFast ra mắt mẫu xe thương hiệu Việt đầu tiên.

Tập đoàn Tata Motors vừa lên tiếng khẳng định sẽ tiếp tục đầu tư vào Jaguar Land Rover bất chấp hãng xe này đang đối mặt với tình trạng thua lỗ nghiêm trọng.

Chung tham vọng kinh doanh lâu dài tại Việt Nam bằng hình thức lắp ráp, nhưng con đường của Mercedes-Benz và BMW không hề giống nhau.

Theo thống kê của Business Insider, gia tộc của đế chế bán lẻ Walmart giàu nhất thế giới khi sở hữu 151,5 tỷ USD.

Việc các Head Honda luôn "thổi" giá bán xe máy lên cao đã gây nhiều nhiều "nhức nhối" cho khách khách hàng tại Việt Nam, đặc biệt trong thời điểm cận Tết.

Trung Quốc muốn xâm nhập thị trường xe hơi Mỹ. Dù doanh số xe hơi bán ra tại thị trường này đã "chạm nóc" ở mức 17,2 triệu mỗi năm, đây vẫn là một trong những thị trường xe hơi sinh lời nhất hành tinh, chỉ sau Trung Quốc với 28,88 triệu xe năm ngoái.

Trong khi các mẫu xe gầm cao ngày càng được khách hàng ưu chuộng thì đa số siêu xe lại giữ vững thiết kế gầm thấp. Hãy cùng lý giải điều khó hiểu này.