Trong một báo cáo mới nhất, Hiệp Hội Taxi TP HCM cho hay, kể từ khi Grab và Uber hoạt động trên địa bàn thành phố khiến taxi truyền thống gặp khốn đốn. Chưa đầy 3 năm đã có tới 4 công ty giải thể sáp nhập và số xe bị khai tử vượt qua con số 3.000.

(DNVN) - Tổng doanh thu hợp nhất của Vinalines trong 6 tháng đầu năm đạt gần 8.000 tỷ đồng, bằng 64% kế hoạch năm, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 240 tỷ đồng.

(DNVN) - Đây là thông tin được đại diện Bộ Giao thông vận tải cho biết tại Hội nghị giao ban quý I và triển khai nhiệm vụ Quý II năm 2016 của Bộ Giao thông vận tải diễn ra sáng 12/4, tại Hà Nội.

(DNVN) - Dự kiến kiến lợi nhuận hợp nhất toàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) là 40,3 tỷ đồng. Với kết quả này, đây là năm đầu tiên đơn vị có lợi nhuận sau 3 năm tiến hành tái cơ cấu toàn diện theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ.

(DNVN) – Ngày 28/1, Hiệp hội Taxi TP. HCM tổ chức Lễ Tổng kết hoạt động năm 2015 và định hướng nhiệm vụ năm 2016.

(DNVN) - Đại diện của Tổng Công ty hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines) cho biết, trong năm 2016 đơn vị này sẽ tiến hành tái cơ cấu giảm 35% số lao động từ 10.900 người năm 2015 xuống còn 6.900 người.

(DNVN) - Sau 9 tháng năm 2015, Tổng doanh thu của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) là 13.227 tỷ đồng, đạt 71% kế hoạch năm 2015.

(DNVN) - Trong 6 tháng đầu năm 2015, toàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam dự kiến lỗ 197 tỷ đồng (hợp nhất theo tỷ lệ vốn góp của Tổng công ty tại các doanh nghiệp và không bao gồm các đơn vị đang thực hiện thủ tục phá sản).

Năm 2014, thực hiện mục tiêu của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt các giải pháp mang tính đột phá và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương, tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực.

Năm 2014, thực hiện mục tiêu của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt các giải pháp mang tính đột phá và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương, tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực.

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) dự kiến lỗ 1.625 tỉ đồng trong năm 2014. Trong đó, cảng Hải Phòng (đơn vị Vinalines góp vốn nhiều) bị phê bình làm ăn ì ạch

Đã đến lúc cần có những gói cơ chế hỗ trợ đủ mạnh nhằm níu giữ đội tàu biển treo cờ Việt Nam có trọng tải 6,9 triệu DWT khỏi rơi vào cảnh “tan đàn, xẻ nghé”.

Báo cáo của ngành vận tải biển cho thấy, năm 2012 mặc dù số doanh nghiệp vận tải biển đã tinh giản xuống con số 37, nhưng số lỗ năm qua của Vinalines là 2.439 tỷ đồng. Do tình hình kinh tế tiếp tục khó khăn, vận tải biển sẽ còn phải hứng chịu bão” đến hết 2017, tức khoảng 5 năm nữa, kinh tế vận tải biển mới có thể sinh lãi.

Mặc dù các hãng hàng không đều tăng chuyến nhưng nhiều chuyến bay Tết từ TP.Hồ Chí Minh đi miền Trung và miền Bắc đã hết vé hạng phổ thông hoặc vé ở các chuyến bay giờ đẹp.