Ngoài đời, không chỉ có nhan sắc nổi bật mà 3 nữ diễn viên này còn sở hữu gu thời trang đẹp mắt.

Đàn ông từng ly hôn không hề xấu, nhưng nếu ly hôn đến hai lần thì anh ta chỉ là thứ vứt đi.

Tốt nghiệp ngành đạo diễn nhưng Karen bén duyên với diễn xuất khi đóng vai người thứ ba trong chuỗi MV của Hương Giang. Tuy nhiên, cô cũng cho biết bản thân bị ghét lây vì vai này.

Trong tập 15 "Hoa hồng trên ngực trái", cuối cùng Trà đã phải dùng chính cách thức của Khuê để lấy lòng Thái.

Thực tế tại Bắc Giang cho thấy ứng dụng thiết bị công nghệ vào phát triển sản xuất đã đem lại hiệu quả cao cho người nông dân.

Ở độ tuổi 37, trải qua một lần đổ vỡ trong hôn nhân nhưng “chân dài” này vẫn đẹp rực rỡ, hút ánh nhìn của các chàng trai trẻ tuổi. Trải qua nhiều thăng trầm trong cuộc sống, Anh Thư tiết lộ mình muốn tìm một nửa còn đầy sức trẻ và ấm áp.

Nhờ việc thể hiện xuất sắc ca khúc bất hủ "Chuyến tàu hoàng hôn", Giang Hồng Ngọc và ca sĩ Hồ Phương Liên là cặp đôi giành chiến thắng đầu tiên tại Cặp đôi hoàn hảo – Trữ tình & Bolero.

Nam nghệ sĩ Giang Còi đã phải đi thẳng tới bệnh viện cấp cứu ngay khi vừa quay xong phim hài “Tỏ tình Tết”, bộ phim duy nhất anh tham gia trong mùa Tết này.

Giang hồ đất cảng, giang hồ đất mỏ giờ đây đã trở thành... “thương hiệu” toàn quốc. Những băng nhóm giang hồ lúc âm thầm, khi dậy sóng bởi những vụ thanh toán, đâm chém nhau như phim hành động.

Bộ GTVT vừa có quyết định thanh tra đột xuất hàng loạt dự án dự án đường sắt do Tổng Cty Đường sắt làm chủ đầu tư.

Bộ GTVT vừa có quyết định thanh tra đột xuất hàng loạt dự án dự án đường sắt do Tổng Cty Đường sắt làm chủ đầu tư.

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".