Tôi hỏi ông Sử giờ đây nhìn lại đời mình, ông tự thấy thành công nhất việc gì? Không cần nghĩ, ông nói ngay: Tuổi tôi bây giờ, mỗi khi nhìn con cháu thành đạt quây quần bên cạnh là tôi mãn nguyện; đàn con là thành công nhất đời tôi .

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa lên hàng loạt phương án chống gian lận giá taxi.

(DNHN) - Là một trong những đơn vị đi đầu trong lĩnh vực giao thông vận tải của huyện Yên Thế - Bắc Giang. Hợp tác xã vận tải Bố Hạ được thành lập năm 1998 nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.

(DNHN) - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển công nghệ Nam Trường Giang (có địa chỉ tại 355 Nguyễn Khang – Yên Hòa – Cầu Giấy) là một doanh nghiệp non trẻ được thành lập năm 2009, với lĩnh vực kinh doanh ban đầu là chuyên phân phối các linh kiện máy tính, máy văn phòng. Trải qua những khó khăn của thời kỳ khủng hoảng kinh tế với sự chèo lái của Giám đốc Nguyễn Văn Ba, bước đầu Công ty đã gặt hái được những thành công.

Liên quan việc 17 hãng taxi không có giấy phép kinh doanh vận tải, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, sẽ đóng cửa hoạt động nếu thời gian tới các doanh nghiệp không hoàn thiện đủ hồ sơ.

Hôm qua (3/5), nhiệt độ đạt ngưỡng cao nhất trong đợt nắng nóng đang diễn ra khiến nhiều người đổ bệnh phải nhập viện, nhất là người già, trẻ em.

Chỉ trong vòng 2 ngày 20 - 21/4, liên tiếp xảy ra 3 trường hợp sản phụ tử vong ở 3 tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên và Quảng Ngãi làm dư luận không khỏi bức xúc, lo lắng. Thậm chí, có bạn đọc còn tuyên bố: “Nên đầu tư tiền đưa người bệnh lên bệnh viện tuyến trên để mua lấy sự an toàn”.

Ngày 18/4, đề án quản lý hoạt động vận tải hành khách bằng taxi tại Hà Nội, trong đó có biện pháp thống nhất màu sơn và phân vùng hoạt động được đưa ra lấy ý kiến các ban ngành lần cuối trước khi trình thành phố phê duyệt.

Trong ba thập niên trở lại đây, nhiệt độ trung bình nhiều năm tại TP. Hồ Chí Minh đang có xu hướng tăng nhanh rõ rệt và ngày càng nới rộng khoảng cách với các khu vực lân cận.

Ngày 7/4, báo Pháp Luật TP. Hồ Chí Minh nêu sự việc ông Nguyễn Hồng Minh, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Tiền Giang và một cán bộ công an tỉnh xông vào Công ty TGN Tiền Giang “dọn” đồ đạc của doanh nghiệp.

Xung quanh các vấn đề đang được dư luận quan tâm về Quỹ bảo trì đường bộ, nhiều câu hỏi thắc mắc của người dân đã được gửi về Bộ Giao thông vận tải và bộ này đã có văn bản trả lời. Chúng tôi xin trích đăng một số câu hỏi của người dân và ý kiến trả lời của đại diện Bộ Giao thông vận tải về vấn đề này.

Theo kết quả điều tra của Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn năm 2008, nông dân ngoài phải nộp các khoản phí, lệ phí, còn phải nộp 30 đến 50 khoản phí khác không nằm trong danh mục. Nay, thuế phí đang đè nặng vai cư dân đô thị...

Một số doanh nghiệp vận tải cho rằng, việc thu phí bảo trì đường bộ cần phải có lộ trình và giảm 40%, chỉ bằng 60% mức phí dự kiến.

Tăng 5 đến 10% giá cước là mức mà nhiều doanh nghiệp vận tải taxi đưa ra sau khi giá xăng tăng thêm 10%. Riêng với một số tuyến xe khách đường dài mức tăng lên đến 40%.

Tình hình khai thác du lịch năm nay không được tốt, nên xăng tăng giá, doanh nghiệp buộc phải điều chỉnh giá tour. Vietravel chủ động được phương tiện vận chuyển nên nếu điều chỉnh giá thì cũng tăng tối đa khoảng 5% trên giá dịch vụ. (Ông Nguyễn Minh Mẫn, trưởng phòng truyền thông của công ty Vietravel)