Tìm kiếm: thời-Liên-Xô
Nga đang gặp khó trong thực hiện mục tiêu sản xuất 1.000 xe tăng mới trong một năm, nhưng cơ sở sản xuất xe tăng quy mô lớn này lại không được tham gia.
Thực địa chiến trường Ukraine đang chứng minh các vũ khí khí tài của Mỹ gặp không ít vấn đề thực tế nan giải. Nhiều phương tiện của Mỹ bộc lộ điểm yếu chết người và ưu thế kém dù sở hữu công nghệ hiện đại.
Chuyên gia quân sự Nga Ilya Tsukanov vừa có những tiết lộ mới về siêu ngư lôi hạt nhân Poseidon của Moscow trong bài viết mới.
Nằm ở vùng núi Ural của Nga, nhà máy xe tăng Omsktransmash đã được Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu đến thăm vào ngày 17/6/2023 vừa qua. Dù vậy cho đến nay nhà máy này vẫn chưa nối lại việc sản xuất xe tăng mới mà chỉ dừng ở việc hiện đại hóa và tân trang các phương tiện quân sự đã nghỉ hưu, bao gồm cả xe tăng và pháo tự hành.
Quân sự thế giới hôm nay (2/7) có những thông tin đáng chú ý sau: Trung Quốc tăng cường hợp tác quân sự với Anh và Pháp; Lục quân Philippines sẽ mua tên lửa HIMARS và tên lửa BrahMos; Belarus đưa vào biên chế tiểu đoàn tên lửa S-400 thứ hai.
Hệ thống pháo phản lực phóng loạt Tornado-S của Nga thường được ví von là “kỳ phùng địch thủ” của hệ thống pháo phản lực cơ động cao (HIMARS) trong biên chế quân đội Mỹ.
Phi công Ukraine nói rằng tiêm kích Su-35 của Nga đã giúp Moscow giành ưu thế trên không và Kiev cần máy bay chiến đấu F-16 để ứng phó.
Ukraine và Mỹ hiện đang đàm phán với Australia để chuyển giao máy bay F/A-18 Hornet đã qua sử dụng cho Kiev. Động thái này diễn ra trong bối cảnh Mỹ đồng ý cùng các đồng minh của Washington huấn luyện phi công Ukraine sử dụng tiêm kích F-16.
Kể từ khi xung đột nổ ra, Nga và Ukraine được cho là áp dụng chiến thuật nghi binh hay chiến thuật đánh lừa để chống lại các cuộc tấn công của đối phương.
Xe chiến đấu bộ binh CV90 cực kỳ tối tân có thể sẽ thay thế toàn bộ dòng BMP-1/2 của Quân đội Ukraine.
Mỹ chặn giao tên lửa HIMARS cho Hungary vì trì hoãn việc phê chuẩn đơn xin gia nhập NATO của Thụy Điển.
Xe tăng T-90M Proryv của Nga đã thu hút sự quan tâm lớn từ giới chuyên gia quân sự và truyền thông quốc tế.
Không quân Nga vẫn đang vận hành số lượng lớn vận tải cơ An-26, đi kèm với đó là biến thể dân dụng An-24 được khai thác bởi một số hãng hàng không. Vấn đề nằm ở chỗ linh kiện thay thế cho loại máy bay cũ này đang ngày càng trở nên khan hiếm.
Pháo phản lực BM-30 Smerch vẫn là một vũ khí mạnh mẽ, nhưng do ra đời đã lâu nên vũ khí này rất cần được hiện đại hóa.
Trong nhiều trường hợp, Ukraine phải sử dụng xe chiến đấu bộ binh Bradley để đối đầu với các xe tăng chiến đấu chủ lực của Nga có từ thời Liên Xô.
End of content
Không có tin nào tiếp theo