Tìm kiếm: thu-hồi-vốn

(DNVN) - Những ngày qua, sự bất cập tại các dự án BOT “ồn ào” trở lại khi xuất hiện hàng trăm lái xe tập trung tại tuyến đường QL5 khu vực Như Quỳnh (Hưng Yên), sử dụng tiền lẻ mua vé qua trạm thu phí do VIDIFI quản lý để phản đối những bất cập tại các trạm thu phí trên tuyến đường quốc lộ do nhà nước đầu tư xây dựng này. Còn trên tuyến đường cao tốc, mỗi tháng doanh nghiệp vận tải cũng phải "nộp" nửa tỷ đồng cho VIDIFI mà không được bất kỳ ưu đãi gì.
(DNVN) - Tuy nhà nước đầu tư xây dựng tuyến đường QL5 (Hà Nội – Hải Phòng) nhưng khi thực hiện Dự án BOT cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, VIDIFI lại được giao quản lý, thu phí tại 2 trạm thu phí trên khoảng 100 km tuyến đường này một cách bất thường. Nhiều ý kiến cho rằng đây là điều bất hợp lý, “phí chồng phí” và dù đi trên đường của nhà nước hay BOT, thì người dân vẫn phải “nộp” tiền, gánh lỗ cho sự yếu kém của VIDIFI.
Được UBND tỉnh Quảng Ninh chấp thuận cho thuê đất, Công ty TNHH Hoài Nam Quảng Ninh đã triển khai đầu tư dự án "Trung tâm giao lưu ẩm thực Phù Đổng" tại Phường Hòn Gai, TP. Hạ Long với trị giá hàng tỷ đồng. Tuy nhiên, khi có quyết định thu hồi đất thì tỉnh này lại đưa ra mức bồi thường “rẻ như bèo”.
Hàng loạt chính sách mới trong các lĩnh vực kinh tế - xã hội như: Được vay tín dụng đầu tư đến 70% tổng vốn đầu tư của dự án; xả thải không phép vào nguồn nước, phạt đến 250 triệu; Phát tờ rơi bị phạt đến 500.000 đồng… sẽ chính thức có hiệu lực từ tháng 5/2017.

End of content

Không có tin nào tiếp theo