Tìm kiếm: thuộc-địa

Các nhà “xã hội học thể thao” hỏi nhau sao với dân ta World Cup lần này không nóng như mấy lần trước. Lý do là mọi người sôi sục quan tâm tới tình hình chủ quyền biển đảo hơn. Tất nhiên, tình yêu thể thao sao lớn bằng tình yêu nước.
Chán trái phiếu, cổ phiếu, một số nhà đầu tư bắt đầu chuyển đam mê của mình thành các phương tiện đầu tư sinh lời béo bở. Tuy rủi ro nhiều nhưng lợi nhuận mang lại cũng không kém phần hấp dẫn. Tranh nghệ thuật, đồ cổ, rượu, tất cả đều có thể trở thành các khoản đầu tư.
Bài viết trên tờ Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (Hồng Kông) của chuyên gia phân tích Philip Bowring cho rằng lối hành xử của Trung Quốc đối với các quốc gia láng giềng xung quanh Biển Đông trong thời gian gần đây đã thể hiện mức độ "hung hăng và ngạo mạn, mang tư tưởng chủ nghĩa bá quyền Đại Hán và chủ nghĩa vị chủng, coi dân tộc mình là trên hết".
Bài viết trên tờ Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (Hồng Kông) của chuyên gia phân tích Philip Bowring cho rằng lối hành xử của Trung Quốc đối với các quốc gia láng giềng xung quanh Biển Đông trong thời gian gần đây đã thể hiện mức độ "hung hăng và ngạo mạn, mang tư tưởng chủ nghĩa bá quyền Đại Hán và chủ nghĩa vị chủng, coi dân tộc mình là trên hết".
Trong số những đối tượng bị khởi tố hình sự, có không ít người là thanh niên làm việc trong các doanh nghiệp (DN) ở tỉnh BD. Sau khi tra tay vào còng, họ mới nhận thức được hành vi sai phạm của mình là hết sức nghiêm trọng. Lý do sai phạm, theo tường trình của họ cũng... lãng xẹt, ngớ ngẩn đến không thể hiểu nổi.
Cho rằng một người dân bị giám đốc Cty khai thác cát “gài bẫy” đến trả tiền bồi thường gây sạt lở hoa màu rồi báo công an “bắt quả tang”, hàng trăm người dân đã bao vây trụ sở xã. Hôm qua, người bị “bắt quả tang” được cho tại ngoại để giảm bớt căng thẳng.
Ngày 2.5, phóng viên có mặt tại nhiều điểm có đặt trạm cân kiểm soát tải trọng xe trên quốc lộ (QL) 1A, QL 14, QL 51, QL 56, QL 20… Thực trạng rất đáng báo động là: Xe quá tải vẫn hàng đoàn công khai lưu thông trên QL, vượt trạm cân với nhiều lý do, trong đó đáng chú ý nhất là “do trạm cân bị hư hỏng”. Nhiều nơi, trạm cân không hư thì do nhân viên công vụ… hư.
Ngày 2.5, phóng viên có mặt tại nhiều điểm có đặt trạm cân kiểm soát tải trọng xe trên quốc lộ (QL) 1A, QL 14, QL 51, QL 56, QL 20… Thực trạng rất đáng báo động là: Xe quá tải vẫn hàng đoàn công khai lưu thông trên QL, vượt trạm cân với nhiều lý do, trong đó đáng chú ý nhất là “do trạm cân bị hư hỏng”. Nhiều nơi, trạm cân không hư thì do nhân viên công vụ… hư.

End of content

Không có tin nào tiếp theo