"Trước đây, chi trả nợ duy trì ở mức 11-12% tổng chi ngân sách nhà nước, song từ năm 2012 đã phải thực hiện vay đảo nợ với tổng số năm sau cao hơn năm trước."

Hiệp hội vận tải ô tô Hà Nội và Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam đều có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị xem xét, có hình thức kỷ luật đối với ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh thanh tra bộ này.

Tại buổi họp báo quý III/2014, Bộ GTVT tổ chức chiều 7/10, đại diện Bộ này giải thích tình trạng tất cả các dự án đường sắt đô thị đều tăng tổng mức đầu tư.

Hàng loạt vấn đề “nóng” như tái cơ cấu các DN ngành GTVT, chất lượng các công trình giao thông, chuyển các dự án đường sắt về Bộ GTVT và việc xử lý nghi án tham nhũng tại TCty Đường sắt VN… đang được dư luận quan tâm đã được báo chí đặt ra tại cuộc họp báo 9 tháng đầu năm của Bộ GTVT chiều 7.10.2014.

Trước thông tin báo chí phản ánh mỗi xe chở quá tải ở khu vực phía Nam chỉ cần bỏ 2-3 triệu đồng/tháng để mua logo ký hiệu riêng và sau đó sẽ thoải mái đi qua các trạm cân có trong danh sách được lên sẵn, dư luận đặt ra thắc mắc, có hay không sự móc nối cơ quan chức năng với các thế lực ngầm?

Trước thông tin báo chí phản ánh mỗi xe chở quá tải ở khu vực phía Nam chỉ cần bỏ 2-3 triệu đồng/tháng để mua logo ký hiệu riêng và sau đó sẽ thoải mái đi qua các trạm cân có trong danh sách được lên sẵn, dư luận đặt ra thắc mắc, có hay không sự móc nối cơ quan chức năng với các thế lực ngầm?

Nguyên nhân gây lún nứt mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được xác định là do sự bất thường về địa tầng. Lớp đất yếu nằm trực tiếp trên nền đá có độ dốc ngang ra phía ngoài lớn gần 30% nên xuất hiện hiện tượng trượt sườn, gây mất ổn định và lún nứt.

Theo Bộ KHĐT, trong quá trình rà soát điều kiện kinh doanh - các “giấy phép con”, Bộ nào muốn duy trì sẽ phải chứng minh sự cần thiết của điều kiện đó.

"Tôi thường nói nhà tôi có đám giỗ, bao nhiêu người tới cảnh sát khu vực biết hết, vậy sản xuất hàng giả, buôn lậu sao lại không biết được? Quản lý thị trường đông như thế làm sao không biết được?"

"Tôi thường nói nhà tôi có đám giỗ, bao nhiêu người tới cảnh sát khu vực biết hết, vậy sản xuất hàng giả, buôn lậu sao lại không biết được? Quản lý thị trường đông như thế làm sao không biết được?"

Thông tin từ Thanh tra Chính phủ vừa cho biết, đang tiến hành thanh tra Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN). Thời gian sẽ kéo dài 50 ngày.

Thông tin từ Thanh tra Chính phủ vừa cho biết, đang tiến hành thanh tra Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN). Thời gian sẽ kéo dài 50 ngày.

Chấp hành nghiêm chủ trương siết tải trọng xe, nhưng đại diện một doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng đã phải chua chát thốt lên: “Làm người tốt khó quá”.

Chấp hành nghiêm chủ trương siết tải trọng xe, nhưng đại diện một doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng đã phải chua chát thốt lên: “Làm người tốt khó quá”.

Bộ TT&TT Việt Nam và các cơ quan quản lý thông tin - truyền thông CH Séc luôn có quan hệ chặt chẽ, hỗ trợ lẫn nhau đối với các hoạt động liên quan đến chính sách phát triển thông tin truyền thông trong các tổ chức quốc tế như Liên minh viễn thông quốc tế (ITU) và Liên minh bưu chính thế giới (UPU) - Thứ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn khẳng định trong buổi làm việc với Thứ trưởng thứ nhất Bộ Văn hóa CH Séc Kalistova sáng 6/10 tại Praha.