Kênh truyền hình 1 của Nga vừa công bố một số hình ảnh về thiết kế mới gây bất ngờ trên tiêm kích tàng hình Su-57.

Một công ty Mỹ vừa mới công bố mẫu UAV “khủng” nhất thế giới khi nó có thể “cõng” vệ tinh vào quỹ đạo chỉ với 180 phút.

Sử dụng tên lửa siêu thanh, các nhà thiết kế Mỹ đang phát triển hệ thống tên lửa cấp chiến dịch bố trí trên mặt đất OpFires sử dụng động cơ đặc biệt có thể điều tiết lực đẩy trên quỹ đạo bay nhằm nâng cao hỏa lực của lực lượng mặt đất.

Để tăng khả năng tấn công cho MQ-9, Không quân Mỹ quyết định trang bị cho máy bay tấn công không người lái (UCAV) này tới 8 quả tên lửa Hellfire.

DNVN - Hình ảnh một phi công điều khiển tiêm kích tàng hình Su-57 trong tình trạng buồng lái không có nắp vừa được đăng tải.

DNVN - Hình ảnh thử nghiệm vũ khí mới của tiêm kích Su-35S đã xuất hiện trên các phương tiện truyền thông, đó là tên lửa không đối không R-37M.

DNVN - Chiếc tiêm kích Saab Gripen E đầu tiên dành cho Brazil đã đến nước này vào ngày 20 tháng 9, sau khi khởi hành từ Norrköping, Thụy Điển.

Máy bay tấn công không người lái (UCAV) MQ-9 Reaper của Mỹ vừa dùng tên lửa AIM-9X Sidewinder đánh chặn thành công mục tiêu giả định trong thử nghiệm.

Quân đội Nga đang cân nhắc kế hoạch hồi sinh thủy phi cơ khổng lồ A-40 Albatross có thể mang lượng lớn vũ khí.

DNVN - NBC News đưa tin, các nhà nghiên cứu đã bắt đầu cho thử nghiệm bay hình chữ V (Flying-V) ở kích thước mô hình.

Nga đang thử nghiệm ồ ạt chế độ bay tự động trên hàng chục mẫu chiến đấu cơ, đồng thời cũng thử nghiệm khả năng tự hành của tăng T-14 Armata.

Chiếc UCAV hạng nặng này được cho là một “trợ thủ đắc lực” của Su-57 và có thể mở ra một kỷ nguyên mới cho sức mạnh không chiến của Nga.

Cách đây đúng 235 năm, vào đầu tháng 6/1783, một nguồn tin lan truyền làm rung chuyển "kinh thành ánh sáng" Paris của Pháp quốc: ở phía nam đâu đó gần Avignon, một khối cầu nhân tạo khổng lồ đã bay từ dưới đất lên trời, trông như một "con tàu khói" giữa biển mây.

Trong khi các dòng trực thăng đa năng trên thế giới chỉ có thể bay với vận tốc từ 250-300 km/h, thì trực thăng SB-1 Defiant của Mỹ lại có thể đạt vận tốc tối đa từ 380-450 km/h.

Không quân Mỹ dự kiến tổ chức một cuộc cạnh tranh giữa máy bay không người lái và chiến đấu cơ do người điều khiển trong tháng 7/2021.