Tìm kiếm: tiêu-thụ-xe

Các nhà sản xuất xe sang đã có thể mỉm cười. Sự trỗi dậy trở lại ở thị trường Mỹ, số người giàu Trung Quốc tăng lên và sự trỗi dậy của các nền kinh tế lớn đã khiến các thương hiệu xe sáng như BMW, Mercedes Benz và Bentley bán hàng rất tốt.
Mặc dù mua rất nhiều dây chuyền bị đứt của nhiều băng nhóm cướp giật song khi làm việc với cơ quan Công an, chủ tiệm vàng bảo rằng không hề biết mua phải tài sản.... do người khác phạm tội mà có. Thế là thoát tội!
Hàng chục mục tiêu đề ra trong Quy hoạch Phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến 2010, tầm nhìn đến 2012 đã không đạt. Trong khi đó, những mâu thuẫn và thay đổi bất thường của chính sách trên thực tế cũng khiến doanh nghiệp nản lòng.
Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô
(DNHN) - Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA), trong tháng 2/2012 sản lượng bán hàng của các thành viên VAMA đạt hơn 6000 xe, giảm 25% so với tháng 2/2011 trong đó xe đa dụng, xe con và xe thương mại giảm lần lượt là 38%, 28%, và 20%
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố bản báo cáo sản lượng bán hàng tháng đầu năm 2012. Theo đó, đây là mức tiêu thụ thấp nhất trong nhiều tháng qua của VAMA. Con số này thậm chí chỉ bằng lượng xe bán ra của một hãng trong những tháng sôi động

End of content

Không có tin nào tiếp theo