Tìm kiếm: tiêu-thụ-đặc-biệt
TP - Bộ Tài chính gần đây đưa ra Dự thảo điều chỉnh Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, trong đó đưa nước ngọt có gas không cồn vào danh sách các mặt hàng sẽ phải chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt 10%.
Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra hoạt động sản xuất, kinh doanh tại Công ty Thuốc lá Thăng Long (Vinataba Thăng Long).
Ngày 15-3 tại trụ sở Ban chỉ đạo Tây Nam bộ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh đã chủ trì hội nghị về sản xuất và tiêu thụ lúa gạo vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Bất chấp khó khăn của nền kinh tế, trong năm 2013, mặt hàng bia vẫn có mức tăng trưởng ấn tượng 12%, với sản lượng đạt 3 tỷ lít bia. Dự báo, năm 2014, mức tiêu thụ bia sẽ tăng ít nhất hơn 5% so với năm 2013
Nhiều lý giải của người trong cuộc cho thấy vì sao ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam teo tóp dần và chưa tìm ra đường đi cho mình.
Kể từ đầu năm 2014, mức thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN giảm còn 50%, nhưng cơ hội để người Việt sở hữu ôtô với chi phí thấp xem ra còn xa.
Đại diện các doanh nghiệp (DN) ngành sản xuất, kinh doanh bia rượu đều kiến nghị Bộ Tài chính cần có một lộ trình tăng thuế cụ thể để họ thích nghi dần với chính sách thuế mới. Việc tăng thuế trong một năm rưỡi sẽ là “cơn đau tim” đối với các DN trong ngành.
Đại diện các doanh nghiệp (DN) ngành sản xuất, kinh doanh bia rượu đều kiến nghị Bộ Tài chính cần có một lộ trình tăng thuế cụ thể để họ thích nghi dần với chính sách thuế mới. Việc tăng thuế trong một năm rưỡi sẽ là “cơn đau tim” đối với các DN trong ngành.
“Nhà nước cần tăng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) ở mức hợp lý và có lộ trình, đặc biệt là đẩy mạnh công tác tuyên truyền hơn nữa mới mong hạn chế lạm dụng rượu, bia”.
Đầu năm, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) lại “đụng độ” với cơ quan thuế khi đưa ra một loạt các đề nghị đòi nợ tiền hoàn thuế, xin miễn phạt chậm nộp tiền lãi dầu khí nước chủ nhà...
Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.
Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.
Nhằm "giúp" ôtô sản xuất trong nước cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc, nhiều DN ôtô trong nước đề xuất hỗ trợ giá bán và hạn chế số cảng biển được làm thủ tục xe nhập khẩu.
Cùng khối ASEAN, trong khi dân Thái Lan, Indonesia dễ dàng mua được ô tô với giá rẻ thì tại Việt Nam, giá ô tô quá đắt đỏ. Giấc mơ mua ôtô giá rẻ còn quá xa vời.
Theo chương trình làm việc của kì họp thứ 6, Quốc hội khóa XIII, Quốc hội đã thảo luận tại Hội trường về tình hình thực hiện dự toán NSNN năm 2013; dự toán NSNN và phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2014; Sơ kết năm thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2011-2015; Phương án phát hành TPCP giai đoạn 2014-2016.
End of content
Không có tin nào tiếp theo