Ngày 17/2, Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo "Điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII) và Báo cáo Đánh giá môi trường chiến lược" nhằm hoàn thiện đề án trình Chính phủ.

DNVN - Thảo luận về Dự thảo Nghị quyết thí điểm chính sách tháo gỡ vướng mắc trong hoạt động KHCN và đổi mới sáng tạo ngày 17/2, nhiều đại biểu Quốc hội đồng tình với việc tăng ngân sách đầu tư, chấp nhận rủi ro trong nghiên cứu khoa học, đồng thời đề xuất thêm các giải pháp để tháo gỡ rào cản về cơ chế tài chính và thủ tục hành chính.

Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km36+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn; Km366+850 (PT) và Km366+920 (TT) thuộc Dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Km725+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội khóa XV, chiều 17/2, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.

DNVN - Để thực hiện mục tiêu hoàn thành dự án điện hạt nhân Ninh Thuận trong năm 2030-2031, Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề nghị Quốc hội xem xét, thông qua Nghị quyết về các cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án ngay tại kỳ họp này để làm cơ sở triển khai thực hiện.

Tại Đông Nam Bộ, nông nghiệp thông minh đang mở ra những triển vọng, tương lai mới cho ngành nông nghiệp bền vững.

Thành phố Hồ Chí Minh đang vạch ra lộ trình để trở thành một đô thị thông minh, hiện đại và bền vững trong tầm nhìn đến năm 2050.

Cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đã đưa lĩnh vực công nghệ số trở thành ngành kinh tế có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển của mỗi quốc gia.

Với số vốn đầu tư năm 2025 dự kiến gần 90.000 tỷ đồng, đây là nguồn vốn cao kỷ lục từ trước tới nay, Bộ Giao thông vận tải đang triển khai nhiều giải pháp để bảo đảm hoàn thành nhiệm vụ giải ngân.

DNVN - Theo Phó BQL kết cấu hạ tầng (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) Hoàng Anh Dũng, tuyến đường sắt tốc độ cao được nghiên cứu, lựa chọn “ngắn nhất có thể”, hạn chế đi qua các khu vực nhạy cảm về môi trường, di tích, danh lam thắng cảnh, đất quốc phòng…

DNVN – Công trình xây dựng giảng đường và phòng đa năng Trường Quốc học Quy Nhơn có quy mô 2 tầng, diện tích gần 500m2, với tổng kinh phí 5 tỷ đồng, do Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) tài trợ.

DNVN - Tập đoàn Điện lực Việt Nam - Ban Quản lý dự án Điện 3 và Liên danh Nhà thầu vừa tổ chức lễ ký kết Gói thầu 02XL-BA “Thi công xây lắp công trình Nhà máy thủy điện Tích năng Bắc Ái – giai đoạn 2, đợt 1 thuộc Dự án nhà máy thủy điện tích năng Bác Ái – tỉnh Ninh Thuận”.

DNVN - Việc lựa chọn nhà thầu, áp dụng chỉ định thầu gói thầu "chìa khóa trao tay" là hợp lý để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án điện hạt nhân Ninh Thuận. Tuy nhiên, hình thức này có thể dẫn đến hạn chế cạnh tranh, nguy cơ lợi ích nhóm và thiếu minh bạch trong quá trình thực hiện

6 chính sách đã được đề cập trong Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị (Metro) tại TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, kế thừa các chính sách trong Luật Thủ đô, các chính sách tại Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam...

DNVN - Ngày 10/2, Sở GTVT Đà Nẵng cho biết đến thời điểm này dự án cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu (bắc qua sông Yên, kết nối nối huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng với thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam) đã cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ thi công.