Thời gian gần đây, chất lượng xe ô tô của Nhật đang trở thành vấn đề được người tiêu dùng quan tâm. Với việc thường xuyên dính lỗi, có cả những lỗi đặc biệt nguy hiểm có thể dẫn đến tử vong khiến cho người dùng ô tô ngày càng lo ngại và hoài nghi...

(DNVN) - Để một chiếc xe hơi cho người thân, phù hợp với khả năng kinh tế đặc biệt là hợp với “tuổi” và “mệnh” của người sử dụng kể ra cũng khó... Bất chợt, được một người bạn mách về địa chỉ Công ty TNHH Toyota Hà Đông, tôi đã lặn lội đến Do lộ Yên Nghĩa (Hà Đông, Hà Nội) để “mục sở thị” cơ sở kinh doanh này.

(DNVN) - 150 mẫu xe của 18 thương hiệu uy tín hàng đầu Việt Nam sẽ được hội tụ tại triển lãm ôtô Việt Nam diễn ra từ ngày 28/10 đến ngày 1/11/2015 tới.

Thông báo điều chỉnh giá bán trên thị trường của các dòng xe Toyota ở Việt Nam sẽ có hiệu lực từ ngày 1/10 tới đây. Theo đó các dòng xe thuộc hãng sẽ tăng giá bán lẻ từ 20 đến 55 triệu đồng so với mức hiện tại đang áp dụng.

(DNVN) - Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 8/2015, lượng xe tiêu thụ của toàn thị trường đạt 18.236 xe, giảm 10% so với tháng 7 nhưng tăng 45% so với cùng kỳ năm ngoái.

Những xe mà hãng tiến hành thu hồi là những xe nằm trong diện ảnh hưởng được trang bị cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước được cung cấp bởi công ty Takata (nhà cung cấp túi khí), được sản xuất không đúng quy cách nên nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Đây là lỗi có thể gây nguy hiểm cho người dùng nếu xảy ra sự cố hay va đập.

(DNVN) - Trong nhiều trường hợp, việc giải phóng khí gây nên áp lực bên trong rất lớn, khiến cụm bơm khí bị nứt vỡ. Các mảnh vỡ bắn văng có thể làm rách túi khi, gây chấn thương cho hành khách.

(DNVN) - Trong đó, có 2.169 xe Vios E và 1.641 xe Vios G sản xuất trong nước từ 13/9/2007 đến 31/12/2008; 148 xe Corolla nhập khẩu, sản xuất từ 3/11/2004 đến 28/4/2005.

(DNVN) - Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường ôtô trong tháng 7/2015 đạt hơn 20 nghìn xe, tăng 61% so với cùng kỳ năm ngoái.

(DNVN) - Toyota Việt Nam (TMV) vừa có thông báo thực hiện chiến dịch triệu hồi để thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước trên 3.958 xe Corolla và Vios.

(DNVN) - Tháng 5/2015, Trường Hải Auto (Thaco) tiếp tục dẫn đầu thị trường với doanh số bán hàng lên đến 6.603 xe. Toyota đứng thứ 2 với doanh số bán hàng là 3.880 xe. Đứng thứ 3 là Ford với doanh số bán hàng là 1.747 xe.

Đại diện của Honda Việt Nam cho rằng, nếu chính sách đối với công nghiệp ôtô Việt Nam không thay đổi thì các hãng sẽ buộc phải chuyển sang nhập khẩu chứ không sản xuất, láp ráp ôtô nữa.

Hàng thập kỷ trôi qua, DN trong nước dù có số lượng lên đến trên 400.000 song vẫn khó chen chân được vào chuỗi sản xuất của các tập đoàn đa quốc gia tên tuổi đã có mặt ở Việt Nam như Toyota, Samsung, Honda, Canon…

Điều kiện mà công ty Toyota đặt ra mới đây với cái lý để các DN lắp ráp ô tô có thể “sống sót” và phát triển ngành này khi thời điểm 2018 cận kề. Song, hỗ trợ thế nào để không vi phạm cam kết các hiệp định thương mại Việt Nam đã ký thực sự là bài toán khó.

Năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam bằng 0%, nếu chính sách thuế hiện nay không có gì thay đổi, chắc chắn xe nhập khẩu sẽ rẻ hơn.