Nguyễn Tấn Hải - thuyền trưởng tàu QNg 90205 vừa bị tàu Trung Quốc tấn công trên vùng biển Hoàng Sa - có lẽ là một trong những thuyền trưởng trẻ nhất ở miền Trung, sinh năm 1990.

Giàn khoan Hải Dương 981 như cục nam châm khổng lồ hút hết mọi sự chú ý của dư luận trong nước và quốc tế từ đầu tháng năm cho đến nay. Nhiều nhà phân tích vò đầu tìm kiếm lời giải cho câu hỏi Trung Quốc đang có ý đồ gì đây?

Giàn khoan Hải Dương 981 như cục nam châm khổng lồ hút hết mọi sự chú ý của dư luận trong nước và quốc tế từ đầu tháng năm cho đến nay. Nhiều nhà phân tích vò đầu tìm kiếm lời giải cho câu hỏi Trung Quốc đang có ý đồ gì đây?

Chưa bao giờ ngư dân miền Trung đánh bắt ở Hoàng Sa lại gặp sự đe dọa hung hăng của tàu cá, tàu hải giám Trung Quốc như hiện nay. Liên tiếp nhiều tàu Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quảng Nam trở về trong thương tích. Nhiều ngư dân đã tính đến chuyện đồng loạt khởi kiện phía Trung Quốc.

Chưa bao giờ ngư dân miền Trung đánh bắt ở Hoàng Sa lại gặp sự đe dọa hung hăng của tàu cá, tàu hải giám Trung Quốc như hiện nay. Liên tiếp nhiều tàu Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quảng Nam trở về trong thương tích. Nhiều ngư dân đã tính đến chuyện đồng loạt khởi kiện phía Trung Quốc.

"Có lẽ cũng giống như câu chuyện của giàn khoan, chúng ta phải lên tiếng sớm, nếu không thì nó sẽ luôn luôn thành chuyện đã rồi".

Đại biểu Quốc hội Lê Thị Nga: “Cách sửa Nghị định 84 rất khó hiểu, cứ mấy tháng đưa ra bàn thảo một lần xong lại để đấy và sát kỳ họp này lại đưa ra bàn và nhất là còn có một đề xuất là chuyển quyền điều hành giá xăng dầu hoàn toàn về Bộ Công thương, làm nặng nề thêm tình trạng vừa đá bóng vừa thổi còi của Bộ Công thương”.

Đại biểu Quốc hội Lê Thị Nga: “Cách sửa Nghị định 84 rất khó hiểu, cứ mấy tháng đưa ra bàn thảo một lần xong lại để đấy và sát kỳ họp này lại đưa ra bàn và nhất là còn có một đề xuất là chuyển quyền điều hành giá xăng dầu hoàn toàn về Bộ Công thương, làm nặng nề thêm tình trạng vừa đá bóng vừa thổi còi của Bộ Công thương”.

Đại biểu Quốc hội Lê Thị Nga: “Cách sửa Nghị định 84 rất khó hiểu, cứ mấy tháng đưa ra bàn thảo một lần xong lại để đấy và sát kỳ họp này lại đưa ra bàn và nhất là còn có một đề xuất là chuyển quyền điều hành giá xăng dầu hoàn toàn về Bộ Công thương, làm nặng nề thêm tình trạng vừa đá bóng vừa thổi còi của Bộ Công thương”.

Ngày 9.6, Nghị sĩ Mỹ J.Randy Forbes đã trả lời tờ National Interest về những vấn đề của nước Mỹ trước căng thẳng leo thang giữa Trung Quốc (TQ) và láng giềng. Chúng tôi xin giới thiệu nội dung chính bài báo này.

Vạch đường lưỡi bò, khiêu khích trên Biển Đông, định xây đảo nhân tạo ở Trường Sa... Trung Quốc đang gấp rút biến tham vọng cường quốc biển thành sự thật.

Vạch đường lưỡi bò, khiêu khích trên Biển Đông, định xây đảo nhân tạo ở Trường Sa... Trung Quốc đang gấp rút biến tham vọng cường quốc biển thành sự thật.

Ngay từ rạng sáng nay, 9/6, các tàu Trung Quốc xuất hiện dày đặc tại khu vực đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, cản phá tàu chấp pháp của Việt Nam làm nhiệm vụ.

Ngay từ rạng sáng nay, 9/6, các tàu Trung Quốc xuất hiện dày đặc tại khu vực đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, cản phá tàu chấp pháp của Việt Nam làm nhiệm vụ.

Phóng viên CNN Euan McKirdy ghi lại cảnh tượng đối đầu nguy hiểm với tàu Trung Quốc và cả những hình ảnh giản dị của Cảnh sát Biển Việt Nam trong những ngày tác nghiệp trên vùng biển Hoàng Sa.