Quyết định một cách tùy tiện, chủ quan, thẩm định hời hợt, chiếu lệ, tiến độ chậm chạp, chi phí tăng cao, chất lượng tồi tệ… là những nhức nhối muôn thuở trong đầu tư công. Điều này bao giờ mới chấm dứt?

“Với điều kiện hiện nay, đố có một cơ chế nào khuyến khích được người dân đi xe đạp? Bởi, xe máy đối với người Việt Nam đang quá thuận lợi, trong khi xe đạp lại khó khăn về hạ tầng và lưu thông lại mất thời gian. Hơn nữa, hiện nay xe đạp kết nối với xe buýt thì chưa thể, còn kết nối vận tải công cộng lớn lại chưa có tương lai rõ ràng...” - TS Nguyễn Xuân Thuỷ, chuyên gia giao thông.

Phí lưu hành đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ giảm từ 15% - 30%, giá vé tàu cũng giảm trên nhiều tuyến.

Tổng Bí thư kiểm tra tình hình thực hiện Nghị quyết Đại hội XI của Đảng và Nghị quyết Trung ương 4 (khóa XI) tại TP HCM.

Hội thảo về Quản lý và vận hành hệ thống giao thông công cộng vừa diễn ra tại Hà Nội. Vấn đề lớn nhất được các chuyên gia của Cơ quan phát triển Pháp AFD quan tâm là, dự án xây dựng 5 tuyến tàu điện nội đô sẽ được quản lý, khai thác thế nào.

Cao, liên tục tăng giá vào dịp lễ tết trong khi dịch vụ thì kém, giá cước vận tải đang là nỗi bức xúc của cả người dân và doanh nghiệp.