Tìm kiếm: tổng-cục-hải-quan-Trung-Quốc

DNVN - Theo Tổng cục Hải quan, thông tin ùn tắc hàng hóa đến với các doanh nghiệp xuất khẩu và thương lái không được đầy đủ và chi tiết khiến hàng hóa vẫn tiếp tục được đưa lên cửa khẩu với số lượng lớn, không được điều tiết theo diễn biến tình hình thực tế.
DNVN - Với việc hàng ngàn xe container chở hàng hóa bị ùn tắc tại các cửa khẩu Lạng Sơn do Trung Quốc thực hiện chính sách "zeroCovid", các doanh nghiệp (DN) đề xuất ra lệnh không cho xe lên biên giới. Phải thông báo khẩn trương qua các kênh chính quyền cho DN trên địa bàn không đưa hàng lên biên giới vì giờ "lên không được về không xong".
Trước giờ nông sản Việt Nam vẫn đứng ở "hành lang" của thị trường Trung Quốc mà chưa thể vào sâu cũng như đẩy mạnh xuất khẩu qua con đường chính ngạch. Do đó, sự việc gần 5.000 container hàng hóa mắc kẹt ở các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn những ngày gần đây một lần nữa cho thấy vẫn chưa tìm được giải pháp dứt điểm tình trạng này.
DNVN - Mặc dù Chính phủ liên tục ban hành các chỉ thị cấm nhập khẩu động vật hoang dã vào Việt Nam nhưng bất chấp các chỉ đạo “nóng”, cá tầm lai Trung Quốc vẫn nhập lậu ồ ạt từ hơn 2 năm qua. Mới đây, Trung Quốc đề xuất Việt Nam rút ngắn thời gian thông quan cá tầm Trung Quốc, và đưa cá tầm lai vào Danh mục được phép nhập khẩu vào Việt Nam.
DNVN - Từ khi COVID-19 xuất hiện, hầu hết các nước đều siết chặt quy định và kiểm soát nhập khẩu (NK) nhằm ngăn chặn dịch xâm nhập vào nội địa thông qua hàng hóa, nhất là qua nông sản, thủy sản nhập khẩu. Trong bối cảnh đó, Bộ Công Thương chủ động phối hợp với các Bộ đối tác Lào, Campuchia, Trung Quốc để phòng dịch và đảm bảo thương mại thông suốt.

End of content

Không có tin nào tiếp theo