(DNVN) - Trong thời gian trưng bày, người dân sẽ được phát phiếu thăm dò ý kiến để Ban quản lý dự án đường sắt tiếp thu, xem xét chỉnh sửa phù hợp cho quá trình sản xuất chế tạo tàu thật.

(DNVN) - Về tiến độ thi công dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, tới 30/9/2016, phải chạy thử đoàn tàu và cuối năm 2016 phải chính thức vận hành khai thác, không kéo dài sang năm 2017.

(DNVN) - Theo dự kiến, mẫu tàu điện tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được trưng bày tại Trung tâm Triển lãm Giảng Võ, Hà Nội vào ngày 20/10 để lấy ý kiến người dân và các chuyên gia.

Chủ đầu tư Dự án Eco-Green City, Nguyễn Xiển, Hà Nội là Công ty TNHH Bất động sản và Xây dựng Việt Hưng sẽ bàn giao gói nội thất hoàn thiện cao cấp cho khách hàng mua căn hộ tại dự án này với thông điệp “Sắm nhà sang, đón thu vàng”.

(DNVN) - Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, trong quá trình tháo dỡ, tuy có đầy đủ cảnh báo ở dưới nhưng do sơ ý công nhân làm rơi thanh thép thừa xuống cạnh hàng rào bảo vệ công trường và bật va vào đầu xe ô tô con lưu thông bên cạnh.

(DNVN) - Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông lại để rơi một thanh thép lớn xuống trúng ô tô 4 chỗ đang lưu thông. Rất may không ai bị thương

(DNVN) - Theo Bộ giao thông Vận tải, nguyên nhân dẫn đến chậm tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là do vướng mắc trong quá trình thực hiện bị đi chệch hướng, khiến hàng loạt hạng mục thiết kế, thi công phải triển khai theo kiểu “chắp vá”.

(DNVN) - Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu "chốt" tiến độ và đưa vào khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào tháng 6/2016.

Chỉ sau hơn 2 tuần kể từ đợt mở bán đầu tiên đã có 426/476 căn hộ tòa CT4 được giao dịch thành công, Eco-Green City là dự án đạt được thành công ngoài mong đợi trên thị trường bất động sản Hà Nội thời gian qua. PV đã có cuộc phỏng vấn ông Đào Văn Công, Cố vấn cao cấp Công ty TNHH Bất động sản và Xây dựng Việt Hưng, chủ đầu tư Dự án Eco-Green City về thành công này.

(DNVN) - Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông do những rắc rối về chi phí tăng thêm mà tổng thầu EPC Trung Quốc đòi hỏi.

(DNVN) - Theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), việc thiết kế cao độ tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã xem xét đầy đủ các yếu tố, thiết kế tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật để đảm bảo an toàn sau khi đưa vào vận hành khai thác.

(DNVN) - Sáng nay 10/6, Bộ Giao thông - Vận tải đã có thông cáo chính thức về việc mua sắm đoàn tàu Trung Quốc cho Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Theo kết luận thanh tra UBND tỉnh Bắc Kan vừa công bố, việc triển khai xây dựng dự án bệnh viện Đa khoa Bắc Kạn với mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng đã xảy ra nhiều sai phạm nghiêm trọng, có biểu hiện làm trái quy định Nhà nước gây hậu quả và thiệt hại cho ngân sách Nhà nước.

Theo ông Thăng, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất Việt Nam.

Theo ông Thăng, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất Việt Nam.