Sở hữu không gian rộng rãi, trang bị hiện đại, khả năng chinh phục mọi địa hình, tính an toàn hàng đầu... các dòng SUV cỡ lớn đang là lựa chọn hàng đầu cho các gia đình.

DNVN - Theo TS, luật sư Phạm Hồng Điệp - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Shinec, thị trường tín chỉ carbon rất quan trọng và rộng lớn. Tuy nhiên tại Việt Nam, thị trường này còn thiếu đồng bộ, chưa đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp.

Theo tham khảo, một chiếc Toyota Camry sản xuất năm 2020 đang được chào bán trên sàn xe cũ với mức giá hơn 800 triệu đồng.

DNVN - Sản xuất xanh không chỉ là cơ hội mà còn là “chìa khóa” để doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận các thị trường lớn như EU và Mỹ ngày càng đặt ra nhiều tiêu chuẩn môi trường khắt khe nhằm bảo đảm mục tiêu phát triển bền vững.

Không giống như Mercedes-Benz E-Class hay BMW 5-Series, Lexus ES 250 "lướt" khá hiếm gặp trên thị trường xe cũ với mức giá khấu hao khá ít.

Honda cho biết hãng đã nhận được khoảng 3.000 đơn đặt cọc cho Honda HR-V 2024 tại Thái Lan sau hơn 1 tháng mở bán.

Theo tham khảo, một chiếc SUV 7 chỗ Ford Everest sản xuất năm 2022 đang được rao bán trên sàn xe cũ với mức giá khá hấp dẫn.

‘Tân binh’ vừa được giới thiệu tới khách Việt không chỉ sở hữu trang bị xịn sò không kém Honda SH, mà còn có ngoại hình cực kỳ bắt mắt và hầm hố.

Hơn 650.000 tỷ đồng là tổng dư nợ tín dụng xanh của toàn nền kinh tế, tăng hơn 25% so với thời điểm cuối năm 2022.

Giá xe Honda Wave Alpha 110 tiếp tục giảm mạnh tại đại lý, đặc biệt phiên bản mới Retro mới cũng vừa ra mắt với giá cực hấp dẫn.

Theo ghi nhận trên sàn xe cũ hiện nay, một chiếc Lexus LX 570 sản xuất năm 2016 đang được rao bán với mức giá ngỡ ngàng.

Chiếc Honda Super Dream vừa được giới thiệu tại VMS 2024 đang khiến khách Việt xôn xao bởi ngoại hình ‘mới keng’, gợi nhớ lại huyền thoại xe số một thời.

DNVN - Dongfeng eπ 008 biến thế 5 chỗ vừa được giới thiệu tại Trung Quốc với khá nhiều ưu điểm nổi bật.

49 chưa qua 53 đã tới' là câu nói ám chỉ tuổi hạn của mỗi người, điều này đến hiện tại liệu có còn đúng.

DNVN - TS Nguyễn Tú Anh - Giám đốc Trung tâm Thông tin, phân tích và dự báo kinh tế (Ban Kinh tế Trung ương) nhận định, các doanh nghiệp Việt Nam hầu như chưa có đủ hiểu biết và quan tâm đến thị trường tín chỉ carbon.