Chú robot mang áo xanh tình nguyện có thể dắt người qua đường, chiếc máy cảm biến có thể phát lời cảnh báo, nhắc nhở người tham gia giao thông khi phát hiện sai phạm. Đó là thiết kế của nhóm sinh viên ĐH Duy Tân (Đà Nẵng) vừa được thử nghiệm thành công.

"Tôi cho rằng việc cân nhắc tới mức phạt cao hơn là hợp lý. Vấn đề là nên áp dụng trong những trường hợp nào cho phù hợp với văn hóa giao thông và rượu bia ở Việt Nam", TS. Tô Văn Hòa, Trưởng Khoa Luật Hành chính, Đại học Luật Hà Nội trao đổi.

Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.

Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.

Việc vi phạm Luật Giao thông, từ vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều hay lạng lách đánh võng, chở quá tải... còn phổ biến ở nước ta.

Ngày 11/1, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã ký kết chương trình phối hợp đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động, bảo đảm trật tự an toàn giao thông với diễn đàn Otofun.

Ngày 11/1, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã ký kết chương trình phối hợp đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động, bảo đảm trật tự an toàn giao thông với diễn đàn Otofun.

Chuyên gia cho rằng, khẩu hiệu 'Vượt đèn đỏ chỉ dành cho người ít học' tuy có phần'đụng chạm' nhưng không hề sai.

Trước thông tin TP.Đà Nẵng đồng ý chủ trương xây dựng "ngọn hải đăng" Marina có chiều cao thấp nhất bằng tòa nhà 25 tầng trên sông Hàn, nhiều kiến trúc sư, các nhà quy hoạch có uy tín cho rằng công trình sẽ đâm nát sông Hàn và cảnh quan, đe dọa môi trường TP.

Ngày 27/12, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã tổ chức Hội nghị an toàn giao thông năm 2014 với sự tham dự của các chuyên gia, nhà khoa học trao đổi, thảo luận và đề xuất các giải pháp, chính sách nhằm kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông.

Ngày 27/12, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã tổ chức Hội nghị an toàn giao thông năm 2014 với sự tham dự của các chuyên gia, nhà khoa học trao đổi, thảo luận và đề xuất các giải pháp, chính sách nhằm kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông.

Dư luận đồng tình với chủ trương của Công an Hà Nội trong việc xây dựng hình ảnh cảnh sát giao thông “thân thiện” khi làm nhiệm vụ, theo đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt (Công an Hà Nội) - là: “Nghiêm cấm lực lượng CSGT thành phố đứng núp khi làm nhiệm vụ, cấm rút chìa khóa xe, chỉ gậy vào người vi phạm giao thông” - hành vi phản cảm mà dư luận đã từng phê phán gay gắt. Về hành vi này, cần quy định cấm đối với CSGT trên toàn quốc.

Dư luận đồng tình với chủ trương của Công an Hà Nội trong việc xây dựng hình ảnh cảnh sát giao thông “thân thiện” khi làm nhiệm vụ, theo đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt (Công an Hà Nội) - là: “Nghiêm cấm lực lượng CSGT thành phố đứng núp khi làm nhiệm vụ, cấm rút chìa khóa xe, chỉ gậy vào người vi phạm giao thông” - hành vi phản cảm mà dư luận đã từng phê phán gay gắt. Về hành vi này, cần quy định cấm đối với CSGT trên toàn quốc.

Ngày 1/12, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp cùng Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức lễ phát động cuộc thi An toàn cùng xe đạp điện, xe máy điện năm 2014.

Ngày 1/12, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp cùng Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức lễ phát động cuộc thi An toàn cùng xe đạp điện, xe máy điện năm 2014.