DNVN - Theo ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), một trong những nguyên nhân hạn chế sự phát triển của logistics chính là sự thiếu liên kết giữa các bên của chuỗi cung ứng và các bên liên quan của ngành, thể hiện qua tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics ở Việt Nam còn thấp so với các nước phát triển khác.

DNVN - Theo Tổng Lãnh sự Nhật Bản tại Đà Nẵng Yakabe Yoshinori, chính sách ngoại giao của Việt Nam là xây dựng mối quan bền vững trong tương lai với các quốc gia. Và tôi hy vọng rằng thông qua việc nhìn lại lịch sử, mối quan hệ Nhật Bản - Việt Nam trong thời gian tới sẽ phát triển lên một tầm cao mới”.

DNVN - Các nhà đầu tư đến từ châu Á, các đối tác đầu tư truyền thống (Singapore, Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kông, Đài Loan) vẫn chiếm tỷ trọng lớn trong nguồn vốn đầu tư ngoài (FDI) vào Việt Nam 6 tháng đầu năm 2023.

Nhiều tập đoàn lớn tiếp tục chọn Việt Nam để đầu tư. Tuy nhiên các tập đoàn lớn đã cẩn trọng và kỹ lưỡng hơn trong quá trình xem xét, quyết định đầu tư.

DNVN - Theo Tập đoàn VinaCapital, ngành dịch vụ logistics Việt Nam có tốc độ phát triển nhanh nhất thế giới nhưng còn phân tán, rời rạc. Theo đó, các quỹ đầu tư, nhà đầu tư nên rót tiền vào các doanh nghiệp logistics của Việt Nam cần nhiều vốn hoạt động trong phân khúc có tính phân tán cao.

Ngày 19/6, Ngân hàng Thế giới (WB) công bố Báo cáo cập nhật tình hình kinh tế vĩ mô Việt Nam, trong đó ghi nhận lạm phát có dấu hiệu giảm dần.

Các chuyên gia cho rằng, việc FED tạm dừng đà tăng lãi suất sẽ là yếu tố hỗ trợ tốt hơn cho mặt bằng lãi suất trong nước, đồng thời cũng giảm bớt áp lực với tỷ giá.

DNVN - Bà Nguyễn Hồng Vân - Phó Giám đốc, Dịch vụ Tư vấn & Định giá, Savills Hà Nội cho rằng, nguồn cung nhà ở công nhân hiện vẫn còn rất hạn chế và chưa thể đáp ứng được nhu cầu hiện có. Bởi vậy, nhà ở cho công nhân là phân khúc ngách hấp dẫn cho thị trường nhà ở hiện nay.

Việt Nam đã kiên định trong mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, cho thấy sự chống chịu bền bỉ của nền kinh tế dù phải đối mặt với nhiều thách thức.

DNVN - Theo ông Hiroaki Yashiro - cố vấn trưởng Dự án Thúc đẩy doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) và phát triển ngành công nghiệp, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), 10 năm qua, tỷ lệ nội địa hóa về phụ tùng ô tô của doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam cao nhất chỉ 10%.

DNVN - Theo Cục Thống kê Đà Nẵng, kinh tế thế giới phục hồi chậm, chính sách thắt chặt tiền tệ ở nhiều quốc gia làm suy giảm nhu cầu tiêu dùng của các đối tác thương mại lớn, dẫn đến hoạt động xuất khẩu giảm khá sâu là nguyên nhân chính ảnh hưởng đến sự sụt giảm sản xuất công nghiệp trong 5 tháng đầu năm 2023.

Thay đổi mô hình sản xuất kinh doanh, chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh và bền vững hơn, giảm lượng khí thải carbon... là xu hướng của các doanh nghiệp trên thế giới.

DNVN - Trong bối cảnh số lượng doanh nghiệp đăng ký mới tiếp tục sụt giảm, doanh nghiệp ngừng hoạt động liên tục gia tăng do gặp nhiều khó khăn thì điểm sáng được Cục Thống kê Đà Nẵng ghi nhận là thu hút vốn đầu tư trong nước vào địa bàn TP 5 tháng đầu năm 2023 rất khả quan.

Ổn định kinh tế vĩ mô, cải thiện chính sách và gia tăng ưu đãi như với dòng vốn FDI là ý kiến các chuyên gia, trí thức đóng góp để thu hút nhiều hơn nguồn kiều hối về nước.

Ngay cả khi đối mặt với những bất ổn toàn cầu, Việt Nam đã nổi lên là một trong những nền kinh tế năng động nhất châu Á những năm gần đây.