Một số nhà xe đăng ký hoạt động tại các tỉnh, thành khác ngoài TP HCM không những không giảm giá vé mà còn tăng, thậm chí phụ thu 100%-200% so với ngày thường

Trong khi Bộ Tài chính cùng Bộ GTVT đang tích cực kiểm tra giá cước vận tải ô tô giảm chưa hợp lý; nhiều doanh nghiệp vận tải (DN) lại đòi tăng giá tới 60%.

Dù giá xăng dầu trong nước liên tục giảm mạnh từ giữa năm 2014 đến nay, với mức giảm lên tới 38,5%, nhưng giá cước taxi vẫn chỉ giảm nhỏ giọt.

Dù giá xăng dầu trong nước liên tục giảm mạnh từ giữa năm 2014 đến nay, với mức giảm lên tới 38,5%, nhưng giá cước taxi vẫn chỉ giảm nhỏ giọt.

Chỉ trong tháng 1-2015, giá một số sản phẩm dầu gốc đã giảm 10%-15% so với tháng 12-2014.

Chỉ trong tháng 1-2015, giá một số sản phẩm dầu gốc đã giảm 10%-15% so với tháng 12-2014.

Chỉ trong tháng 1-2015, giá một số sản phẩm dầu gốc đã giảm 10%-15% so với tháng 12-2014.

“Giá xăng giảm đến 10.000 đồng một lít nhưng tại sao tôi đi taxi giá lại không giảm, cước phương tiện vận tải khác không giảm giá? Điều này tôi thấy rất vô lý, dư luận cần phải lên án

Trước việc có đến 66% DN vận tải tại các bến xe Hà Nội phớt lờ giảm giá cước sau khi giá xăng giảm trên 30%, ngày hôm qua Sở Tài chính Hà Nội cho biết, đã phối hợp với nhiều sở ngành (không có Sở GTVT, bến xe) đi kiểm tra và chủ động xử lý DN chây ì.

Tại Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2014, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2015 diễn ra sáng 19.1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chất vấn lãnh đạo tỉnh Bình Định về việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp QL1 và chỉ rõ đây là là tỉnh chậm nhất trong công tác bàn giao mặt bằng của dự án.

Tại Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2014, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2015 diễn ra sáng 19.1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chất vấn lãnh đạo tỉnh Bình Định về việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp QL1 và chỉ rõ đây là là tỉnh chậm nhất trong công tác bàn giao mặt bằng của dự án.

Thời gian qua, giá xăng dầu liên tục giảm, khiến nhiều người tiêu dùng đang ngóng đợi hàng hóa trên thị trường thoát khỏi cảnh “sốt giá” dịp cuối năm. Tuy nhiên, trước những diễn biến mới của thị trường thời điểm cận Tết Nguyên đán và sự chênh lệnh cung cầu nên hiện giá cả nhiều mặt hàng vẫn chưa có xu hướng giảm. Điều này đang hoàn toàn đi ngược với tình trạng “té nước theo mưa” mỗi khi xăng tăng giá.

Thời gian qua, giá xăng dầu liên tục giảm, khiến nhiều người tiêu dùng đang ngóng đợi hàng hóa trên thị trường thoát khỏi cảnh “sốt giá” dịp cuối năm. Tuy nhiên, trước những diễn biến mới của thị trường thời điểm cận Tết Nguyên đán và sự chênh lệnh cung cầu nên hiện giá cả nhiều mặt hàng vẫn chưa có xu hướng giảm. Điều này đang hoàn toàn đi ngược với tình trạng “té nước theo mưa” mỗi khi xăng tăng giá.

Thị trường chứng khoán và trái phiếu không bị tác động tiêu cực bởi giá USD tăng; niềm tin của các nhà đầu tư nước ngoài vẫn duy trì ở mức cao; mục tiêu 6-6,2% tăng trưởng GDP năm 2015 của Chính phủ là khả thi- nhận định mới nhất về kinh tế Việt Nam của Quỹ Đầu tư Vina Capital.

Thị trường chứng khoán và trái phiếu không bị tác động tiêu cực bởi giá USD tăng; niềm tin của các nhà đầu tư nước ngoài vẫn duy trì ở mức cao; mục tiêu 6-6,2% tăng trưởng GDP năm 2015 của Chính phủ là khả thi- nhận định mới nhất về kinh tế Việt Nam của Quỹ Đầu tư Vina Capital.