Ngày 18/8, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ngân hàng Thế giới và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam tổ chức Hội thảo “Nghiên cứu về sở hữu, sử dụng và các giải pháp nâng cao an toàn cho người điều khiển mô tô, xe máy”

Ngày 16/11, ông Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam dự và chung vui với nhân dân thôn Tân Lập, xã Tân Trào, huyện Sơn Dương, tỉnh Tuyên Quang trong Ngày hội đại đoàn kết toàn dân tộc, kỷ niệm 84 năm Ngày thành lập Mặt trận Dân tộc thống nhất Việt Nam (18/11/1930-18/11/2014).

Ngày 13/11, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức họp báo về Hội thảo Các giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn giao thông cho người đi mô tô, xe máy và công bố Chương trình Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông tại Việt Nam năm 2014.

Sáng 13/11, Ủy ban ATGTQG họp báo thông tin về hội thảo “Các giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm ATGT cho người đi mô tô, xe máy” và công bố chương trình “Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông tại Việt Nam năm 2014”.

Chuỗi rửa xe tự động kèm theo dịch vụ tích hợp thông tin khách hàng vào hệ thống máy chủ, wi-fi, phòng chờ máy lạnh, mát xa chân và toàn thân... đang lên kế hoạch đổ bộ khắp Sài Gòn.

Ông Tang Weng Fei, Chủ tịch Thành phố Thương mại Á Châu – ATC cho biết: “Các ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam hiện nay vẫn chưa đáp ứng đủ được nhu cầu của doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, nên chúng tôi xây dựng trung tâm thương mại bán buôn với rất nhiều gian hàng và hy vọng sẽ hỗ trợ được các ngành công nghiệp phụ trợ và công nghiệp địa phương ở Việt Nam để chúng ta có thể kết nối và đáp ứng tốt hơn nhu cầu thương mại”.

Ông Tang Weng Fei, Chủ tịch Thành phố Thương mại Á Châu – ATC cho biết: “Các ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam hiện nay vẫn chưa đáp ứng đủ được nhu cầu của doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, nên chúng tôi xây dựng trung tâm thương mại bán buôn với rất nhiều gian hàng và hy vọng sẽ hỗ trợ được các ngành công nghiệp phụ trợ và công nghiệp địa phương ở Việt Nam để chúng ta có thể kết nối và đáp ứng tốt hơn nhu cầu thương mại”.

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

Nhiều khu vực ngập nước do nước thoát chậm, thậm chí không thấm thoát được... vì thành phố đã bị bê tông hóa, cùng với việc các miệng cống thoát nước bị che, đậy, hoặc bị bịt kín

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy Ban An toàn giao thông quốc gia đánh giá cao việc Công ty Piaggio Việt Nam đã nghiên cứu và phát triển sản phẩm mũ bảo hiểm tích hợp tai nghe không dây (bluetooth) nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông từ việc sử dụng điện thoại khi lái xe.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy Ban An toàn giao thông quốc gia đánh giá cao việc Công ty Piaggio Việt Nam đã nghiên cứu và phát triển sản phẩm mũ bảo hiểm tích hợp tai nghe không dây (bluetooth) nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông từ việc sử dụng điện thoại khi lái xe.

Trò lừa đảo nạp mã số thẻ cào điện thoại để “làm thủ tục nhận thưởng” đang biến tướng tinh vi cả trên điện thoại di động lẫn mạng xã hội.

Mức phí đối với xe mô tô (không bao gồm xe máy điện): Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3 tối đa 100.000 đồng/năm (quy định cũ là từ 50.000 – 100.000 đồng); loại có dung tích xy lanh trên 100 cm3 tối đa 150.000 đồng/ năm (quy định cũ là từ 100.000 – 150.000 đồng).

Theo phản ánh của bà Nguyễn Thị Mai (Hà Tĩnh), hàng ngày vẫn có nhiều người cao tuổi điều khiển xe gắn máy, việc này dẫn đến nguy cơ gây tai nạn giao thông cao. Để đảm bảo an toàn giao thông, bà Mai đề nghị có quy định hợp lý về độ tuổi người tham gia giao thông.