Trước khi những xe tăng uy lực T-90 được nhập biên, xe tăng chủ lực T-62 từng là loại hỏa thần mạnh nhất trong biên chế của binh chủng tăng thiết giáp Việt Nam.

Dù đã phục vụ binh chủng thiết giáp của Việt Nam từ Chiến tranh Chống Mỹ, tuy nhiên tới nay các xe tăng lội nước PT-76 của Việt Nam vẫn xứng danh là loại "xe tăng bơi" hiện đại bậc nhất trong biên chế của chúng ta.

Mức độ phổ biến của xe tăng T-54/55 lớn đến nỗi ở mỗi một quốc gia, loại xe tăng này lại được cải biên theo một hướng khác nhau.

Xe tăng chủ lực T-55 hiện tại đã không còn phù hợp trong tác chiến, nhất là trong tác chiến tăng đối tăng. Vậy nên các phương án cải biên, nâng cấp T-55 sang một vai trò chiến đấu khác đã được nhiều quốc gia áp dụng triệt để.

Trong biên chế của Quân đội Việt Nam, chủ yếu chúng ta sử dụng T-55 nhưng cũng có một vài xe tăng T-54 và làm cách nào để phân biệt được hai loại xe tăng này.

Hình ảnh cận cảnh xe tăng T-90S/SK của Việt Nam xuất hiện trong buổi lễ kỷ niệm 60 năm ngày thành lập Binh chủng Tăng - Thiết giáp vừa được đăng tải.

Phóng sự do kênh truyền hình VTV24 thực hiện đã cho khán giả được nhìn thấy hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại của xe tăng T-54M Việt Nam nâng cấp.

Xe tăng chủ lực T-55 và T-62 có vẻ ngoài rất giống nhau, thường dễ gây nhầm lẫn, tuy nhiên nếu để ý kỹ, hai loại xe tăng này lại có rất nhiều điểm khác biệt rõ ràng.

Quân đội Cuba được biết đến với nhiều thành tựu trong việc nâng cấp, hoán cải cũng như bảo quản các loại vũ khí có nguồn gốc từ Liên Xô.

Dựa trên phiên bản nâng cấp T-55AGM, Nga đã tung ra phiên bản T-55M6 nâng cấp từ xe tăng T-55 thông thường nhưng lại có ngoại hình giống hệt... T-72.

Phiên bản nâng cấp Type 59BD được Bangladesh thực hiện trên những chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực Type 59 (phiên bản sao chép T-54/55) của mình theo công nghệ Type 59G do Trung Quốc chuyển giao.

Không chỉ sử dụng súng trường AK, hóa ra trong kháng chiến chống Mỹ, quân giải phóng miền Nam còn sử dụng một loạt các loại tiểu liên do các nước phương Tây sản xuất.

DNVN - Xe bọc thép chở quân hạng nặng VN11 chuyên dùng cho xuất khẩu được Trung Quốc chế tạo bằng cách hoán cải khung gầm xe tăng chiến đấu chủ lực Type 59.

Xe tăng T-62 được coi là loại xe tăng đầu tiên trên thế giới được trang bị pháo nòng trơn và khẩu pháo trên xe tăng này tỏ ra vượt trội hơn nhiều so với khẩu pháo được trang bị trên chiếc T-54/55.

Trong điều kiện có thể, Việt Nam vẫn nên tiếp tục nâng cấp thêm dòng xe tăng chủ lực T-54M ở một số khía cạnh, nhất là hỏa lực của xe để thích nghi hơn với chiến trường hiện đại.