Tìm kiếm: xác-định-nguyên-nhân

Số các vụ vi phạm môi trường ngày càng tăng trong khi các chế tài dường như chưa đủ mạnh. Tại hội thảo “Bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng nhìn từ khía cạnh cải cách tư pháp” diễn ra ngày 27/11, một báo cáo được nhiều người quan tâm đấy là việc thúc đẩy thành lập tòa môi trường
Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã rà soát hệ thống biển báo giao thông để điều chỉnh, xoá bỏ những biển báo bất hợp lí. Tuy nhiên, một biển báo rất vô lý, “ngược đời” chỉ có ở Việt Nam vẫn tiếp tục tồn tại, đó là biển báo “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn”. Trên địa bàn cả nước, tấm biển có nội dung như trên đi đâu cũng thấy.
Trả lời phỏng vấn liên quan đến loạt bài “Sự thật hàng nghìn tấn ngao chết ở Thái Bình”, ông Phạm Khánh Ly - Phó Vụ trưởng Vụ Nuôi trồng thủy sản (Tổng cục Thủy sản, Bộ NNPTNT) cho biết: Ngoài yếu tố thời tiết, còn có thể do tình trạng ô nhiễm nguồn nước (có thể do các công ty xả thải - PV) dẫn đến hiện tượng ngao chết hàng loạt.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết sau khi việc sửa chữa, khắc phục một số đoạn bị lún vỡ, hằn vết bánh xe trên mặt đường QL18 Uông Bí - Hạ Long được hoàn thành, các phương tiện lưu thông trên đoạn đường này sẽ chịu mức phí từ 30.000 - 160.000 đồng/lượt.
Từ vụ hỏa hoạn làm 7 người chết vào ngày 16.9 và một số vụ cháy gần đây trên địa bàn TPHCM cho thấy, hầu hết các vụ cháy xảy ra ở các nhà ống (hay nhà phố) thường làm nhiều người chết và các nạn nhân chết chủ yếu do bị ngạt khói, chứ không phải bị chết cháy. PV đã có cuộc trao đổi với Đại tá Lê Tấn Bửu – GĐ Sở Cảnh sát PCCC xung quanh vấn đề này cũng như giải pháp đề phòng thiệt hại về người khi xảy ra cháy ở các nhà ống. Đại tá Lê Tấn Bửu cho biết:

End of content

Không có tin nào tiếp theo