DNVN - Theo thông tin điều hành xăng dầu từ Liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15h ngày 17/6/2019, xăng RON95-III giảm 1.085 đồng/lít; xăng E5RON92 giảm 986 đồng/lít; dầu diesel 0.05S giảm 737 đồng/lít; dầu hỏa giảm 614 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S giảm 239 đồng/kg.

Theo số liệu thống kê của Bộ Công Thương, tỷ trọng bán xăng E5 trong cơ cấu xăng ngày càng giảm, từ 42% năm 2018 về còn 38% ba tháng đầu năm.

Quốc gia xuất khẩu dầu cọ lớn thứ hai thế giới này muốn mua vũ khí từ Nga nhưng trả bằng dầu cọ thay cho tiền mặt.

"Cần tiếp tục duy trì và tăng mức thu của chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô, nhiên liệu hóa thạch nhằm hạn chế tiêu dùng các loại hàng hóa này".

Chính sách thuế, phí là công cụ điều tiết vĩ mô của Chính phủ có thể được sử dụng nhằm tác động tới hành vi sản xuất, tiêu dùng của các chủ thể trong nền kinh tế.

DNVN - Ngày 01/02/2019, Chính phủ ban hành Nghị định 14/2019/NĐ-CP về sửa đổi, bổ sung Nghị định 108/2015/NĐ-CP hướng dẫn thi hành một số điều của Luật thuế tiêu thụ đặc biệt.

(DNVN) - Trao đổi với PV doanh nghiệp VN mới đây, ông Phan Thế Ruệ (Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu VN) đề nghị: Bỏ hẳn Nghị định NĐ 83/CP, thay bằng một Nghị định mới, phải thị trường hóa hoàn toàn, bởi vì có còn bao cấp nữa đâu…Đó là những “rào cản” đang rất trì trệ.

Để khuyến khích sử dụng xăng sinh học thông qua giá bán và tạo điều kiện cho doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này, Bộ Tài chính vừa đề xuất hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cho xăng sinh học E5.

Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.

Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.

Các doanh nghiệp đầu mối cho rằng thị trường chỉ nên tiêu thụ xăng sinh học là E5 RON 92 và E5 RON 95.

Bộ Công Thương khẳng định từ ngày 1/1/2018, xăng E5 sẽ hoàn toàn thay xăng A92 trên cả nước.

(DNVN) - Giá xăng RON92 vẫn được giữ nguyên ở mức 17.594 đồng/lít so với kỳ điều chỉnh trước đó, trong khi giá dầu đồng loạt giảm từ 16h chiều nay 3/2/2017.

Theo lý giải của liên Bộ Tài chính - Công thương, việc tăng giá xăng là để giá bán xăng dầu trong nước tiệm cận với giá xăng dầu thế giới, nhằm hỗ trợ chi phí đầu vào của doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh, hỗ trợ đời sống sinh hoạt của người dân và hạn chế tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giới.

Theo Bộ Tài chính, do biến động giá thế giới tăng cao lên đến 14,32% trong suốt nửa tháng qua nên nếu như liên Bộ Công thương - Tài chính không sử dụng Quỹ BOG, giá xăng có thể phải tăng đến hơn 3.000 đồng/lít.