Xuất khẩu mặt hàng rau quả của Việt Nam sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn thách thức nên cần nhiều giải pháp tháo gỡ.

(DNVN) - Bộ Công Thương sáng nay (14/4) đã tổ chức lễ bàn giao nhiệm vụ chỉ đạo ngành giữa nguyên Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng với tân Bộ trưởng Trần Tuấn Anh.

(DNVN) - Sau khi được Quốc hội tín nhiệm bầu giữ chức Bộ trưởng Bộ Công Thương, ông Trần Tuấn Anh cho biết trong thời gian tới sẽ khẩn trương nghiên cứu, tiếp tục rà soát và hoàn thiện lại khung pháp lý trong quản lý nhà nước của Bộ, đồng thời tổ chức thực hiện, khắc phục các tồn tại nhằm đáp ứng yêu cầu chung của xã hội.

Nông nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn thu hoạch nhiều loại nông sản quan trọng với từng địa phương trên cả nước. Nhưng câu chuyện tiêu thụ ở đâu và bằng cách nào vẫn là vấn đề chưa có lời giải đáp rõ ràng từ người sản xuất đến các cơ quan quản lý thị trường của nước ta.

Nông nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn thu hoạch nhiều loại nông sản quan trọng với từng địa phương trên cả nước. Nhưng câu chuyện tiêu thụ ở đâu và bằng cách nào vẫn là vấn đề chưa có lời giải đáp rõ ràng từ người sản xuất đến các cơ quan quản lý thị trường của nước ta.

Đã có rất nhiều cuộc họp bàn để tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho XK nhóm hàng nông lâm thủy sản được các bộ, ngành tổ chức để lắng nghe phản hồi của DN. Thế nhưng, cho đến thời điểm này, vẫn chưa có biện pháp cụ thể nào được đưa ra để gỡ khó cho ngành hàng này.

Việt Nam phải thay đổi quy trình sản xuất nông nghiệp từ khâu dự báo thị trường, quy hoạch đến sản xuất mới giải quyết được tình trạng dư thừa nông sản.

Loay hoay hơn 20 năm, Việt Nam vẫn chưa có được ngành công nghiệp ô tô cho riêng mình. Đề án 20 năm tiếp nữa nhận được nhiều đánh giá lạc quan của giới phân tích, tuy nhiên, vẫn còn đó những băn khoăn, nổi bật là chính sách thuế.

Ngành đường sắt Việt Nam không thu hút được các nhà đầu tư tham gia, và rất cần những hành lang pháp lý rõ ràng để thúc đẩy tiến trình xã hội hóa.

Đầu mối thu mua dưa của Việt Nam hoàn toàn phụ thuộc thương lái Trung Quốc là một trong những nguyên nhân được Bộ Công Thương nêu ra để lý giải tình trạng ách tắc tại cửa khẩu.

Đầu mối thu mua dưa của Việt Nam hoàn toàn phụ thuộc thương lái Trung Quốc là một trong những nguyên nhân được Bộ Công Thương nêu ra để lý giải tình trạng ách tắc tại cửa khẩu.

Chương trình bình ổn thị trường năm 2015 tiếp tục khẳng định được thương hiệu khi gia tăng số lượng doanh nghiệp tham gia, tăng chủng loại, sản lượng, thị phần

Chương trình bình ổn thị trường năm 2015 tiếp tục khẳng định được thương hiệu khi gia tăng số lượng doanh nghiệp tham gia, tăng chủng loại, sản lượng, thị phần

"Thương mại điện tử trên Mobile mới bùng nổ nên cơ quan quản lý nhà nước đang phối hợp với nhau để có điều chỉnh phù hợp".

"Thương mại điện tử trên Mobile mới bùng nổ nên cơ quan quản lý nhà nước đang phối hợp với nhau để có điều chỉnh phù hợp".