Tìm kiếm: Đường-mới

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mô hình tư nhân đầu tư vào hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, rủi ro, nhưng khi triển khai phải đảm bảo lợi ích giữa nhà đầu tư, nhà nước và người dân. Nếu người dân không chấp thuận thì không thể thu phí.
Bị nhà báo rởm và thầy bói lừa hết tài sản nhưng vẫn không đòi được công lý cho con gái, trong lúc đó gia đình hung thủ liên tục đe nẹt, gây áp lực, làng xóm dị nghị, hai mẹ con chị Phương phải bỏ xứ vào một tỉnh khác để tìm sự yên ổn, còn “nhà báo” trở về quê xây biệt thự to nhất vùng.
Bị nhà báo rởm và thầy bói lừa hết tài sản nhưng vẫn không đòi được công lý cho con gái, trong lúc đó gia đình hung thủ liên tục đe nẹt, gây áp lực, làng xóm dị nghị, hai mẹ con chị Phương phải bỏ xứ vào một tỉnh khác để tìm sự yên ổn, còn “nhà báo” trở về quê xây biệt thự to nhất vùng.
Chủ trương bán các dự án cao tốc nhằm mục đích để chủ đầu tư thu vốn, giảm áp lực đầu tư công, hướng tới những con đường cao tốc khác, tạo đòn bẩy thực sự cho sự phát triển kinh tế bền vững. Đó là khẳng định của Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh với phóng viên
Được coi là tuyến giao thông huyết mạch nối huyện Quỳnh Nhai của tỉnh Sơn La đi các tỉnh Lai Châu, Lào Cai, song gần đây Quốc lộ 279 đi qua địa phận các xã Mường Giàng, Chiềng Ơn, Pá Ma Pha Khinh và xã Mường Giôn thuộc huyện Quỳnh Nhai đang xuống cấp nghiêm trọng do hàng ngày phải “cõng” hàng trăm lượt xe trọng tải.
Ban đêm, bất đắc dĩ phải đi giữa nghĩa địa với hàng nghìn ngôi mộ, có lẽ ai cũng cảm thấy rợn người. Ấy vậy mà có nhiều gia đình với những đứa trẻ bao năm qua đã gắn đời mình bên các nấm mồ!
Ban đêm, bất đắc dĩ phải đi giữa nghĩa địa với hàng nghìn ngôi mộ, có lẽ ai cũng cảm thấy rợn người. Ấy vậy mà có nhiều gia đình với những đứa trẻ bao năm qua đã gắn đời mình bên các nấm mồ!

End of content

Không có tin nào tiếp theo