Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu Ban Quản lý Dự án đường sắt báo cáo chi tiết về vụ việc nghiêm trọng vừa xảy ra, rà soát lại toàn bộ quy trình thi công và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

"TP.HCM đã có cầu đi bộ vượt sông rất đẹp. Tại sao chúng ta không biến cầu Long Biên thành thành cầu đi bộ đẹp nhất của Việt Nam và thế giới", KTS Trần Ngọc Chính đề xuất.

"TP.HCM đã có cầu đi bộ vượt sông rất đẹp. Tại sao chúng ta không biến cầu Long Biên thành thành cầu đi bộ đẹp nhất của Việt Nam và thế giới", KTS Trần Ngọc Chính đề xuất.

Phương án xây dựng cầu đường sắt vượt sông Hồng thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội (Yên Viên - Ngọc Hồi) cách cầu Long Biên 75m được tán thành.

Phương án xây dựng cầu đường sắt vượt sông Hồng thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội (Yên Viên - Ngọc Hồi) cách cầu Long Biên 75m được tán thành.

Phó Chủ tịch TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa chấp thuận việc di chuyển, chặt hạ cây xanh trên đường 70 và ven hồ Thủ Lệ để xây dựng tuyến đường sắt Nhổn –Ga Hà Nội.

Ban quản lý dự án đường sắt, Bộ Giao thông vận tải vừa cung cấp số điện thoại và hộp thư liên lạc đường dây nóng của Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Ban quản lý dự án đường sắt, Bộ Giao thông vận tải vừa cung cấp số điện thoại và hộp thư liên lạc đường dây nóng của Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5272/QĐ-UBND, phê duyệt điều chỉnh bổ sung cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thêm gần 70 tỷ đồng, nâng tổng số vốn cho dự án này lên gần 619 tỷ đồng.

Hàng loạt cây xanh, trạm trung chuyển xe buýt Cầu Giấy và cầu vượt bộ hành sẽ được di dời từ 25/10 để phục vụ dự án xây dựng tuyến metro đầu tiên của Hà Nội.

UBND TP.HCM đã chính thức xác nhận Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên sẽ không thể đưa vào khai thác vào đầu năm 2018 như dự kiến.

Thẻ vé xe buýt thông minh, một loại thẻ có gắn chíp điện tử vừa được áp dụng thử nghiệm trên tuyến xe buýt 06 Giáp Bát – Cầu Giẽ tại Hà Nội vào đầu tháng 10 vừa qua nhằm mục đích làm tăng hiệu quả hoạt động của xe buýt và sự tiện lợi cho hành khách.

Theo đại diện Ban GPMB Hà Nội, để đảm bảo tiến độ công trình, giải pháp cưỡng chế chế GPMB có thể được áp dụng.

Thẻ vé xe buýt thông minh, một loại thẻ có gắn chíp điện tử vừa được áp dụng thử nghiệm trên tuyến xe buýt 06 Giáp Bát – Cầu Giẽ tại Hà Nội vào đầu tháng 10 vừa qua nhằm mục đích làm tăng hiệu quả hoạt động của xe buýt và sự tiện lợi cho hành khách.

Tuyến đường sắt đô thị số 2, Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đã được điều chỉnh phương án xây dựng.