Chủ trương xã hội hóa lĩnh vực hàng không của Bộ GTVT dù mới được triển khai nhưng đã nhận ngay được đề xuất mua lại quyền khai thác một số sân bay. Vì đây được coi là lĩnh vực thu hút được đông đảo sự quan tâm của các nhà đầu tư.

Chủ trương xã hội hóa lĩnh vực hàng không của Bộ GTVT dù mới được triển khai nhưng đã nhận ngay được đề xuất mua lại quyền khai thác một số sân bay. Vì đây được coi là lĩnh vực thu hút được đông đảo sự quan tâm của các nhà đầu tư.

Mặc dù bản thân EVN cũng muốn minh bạch giá điện nhưng do giá điện có đặc thù riêng, sản xuất và tiêu thụ đồng thời, số lượng hộ tiêu thụ lớn, cao điểm hộ sản xuất giảm tiêu thụ nhưng hộ sinh hoạt lại dùng, ông Đinh Quang Tri, Phó tổng giám đốc EVN cho biết.

Mặc dù bản thân EVN cũng muốn minh bạch giá điện nhưng do giá điện có đặc thù riêng, sản xuất và tiêu thụ đồng thời, số lượng hộ tiêu thụ lớn, cao điểm hộ sản xuất giảm tiêu thụ nhưng hộ sinh hoạt lại dùng, ông Đinh Quang Tri, Phó tổng giám đốc EVN cho biết.

Ủng hộ xã hội hóa hạ tầng hàng không nhưng nhiều chuyên gia lo ngại, nếu bán đứt nhà ga cho một hãng hàng không sẽ dẫn đến việc độc quyền trong sử dụng và khai thác nhà ga.

Ủng hộ xã hội hóa hạ tầng hàng không nhưng nhiều chuyên gia lo ngại, nếu bán đứt nhà ga cho một hãng hàng không sẽ dẫn đến việc độc quyền trong sử dụng và khai thác nhà ga.

Công ty Cổ phần Dịch vụ và Địa ốc Đất Xanh Miền Bắc mở bán đợt 2, chung cư cao cấp CT2B, Khu đô thị nghĩa Đô. Đây là dự án thuộc khu đô thị mới Nghĩa Đô, do Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Số 1 Hà Nội (HICC1) làm chủ đầu tư, Công ty Cổ phần Đầu tư và Bất động sản Á Âu là đơn vị trực tiếp quản lý và phát triển.

Công ty Cổ phần Dịch vụ và Địa ốc Đất Xanh Miền Bắc mở bán đợt 2, chung cư cao cấp CT2B, Khu đô thị nghĩa Đô. Đây là dự án thuộc khu đô thị mới Nghĩa Đô, do Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Số 1 Hà Nội (HICC1) làm chủ đầu tư, Công ty Cổ phần Đầu tư và Bất động sản Á Âu là đơn vị trực tiếp quản lý và phát triển.

Cần tránh tình trạng khi hãng hàng không này giành được độc quyền khai thác nhà ga thì hãng khác sẽ rơi vào thế bất lợi...

Cần tránh tình trạng khi hãng hàng không này giành được độc quyền khai thác nhà ga thì hãng khác sẽ rơi vào thế bất lợi...

Liên quan đến việc bán, nhượng quyền khai thác nhà ga T1, Nội Bài, Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh cho rằng, Cục Hàng không VN, cao hơn là Bộ GTVT sẽ có trách nhiệm trong việc đảm bảo cho các nhà đầu tư được nhượng quyền khai thác không lợi dụng vị thế độc quyền.

Liên quan đến việc bán, nhượng quyền khai thác nhà ga T1, Nội Bài, Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh cho rằng, Cục Hàng không VN, cao hơn là Bộ GTVT sẽ có trách nhiệm trong việc đảm bảo cho các nhà đầu tư được nhượng quyền khai thác không lợi dụng vị thế độc quyền.

“Việc bán, nhượng quyền sân bay, nhà ga không có nghĩa là buông lỏng quản lý, mà chúng ta sẽ phải có những tiêu chí, kế hoạch cụ thể để đảm bảo quản lý chặt chẽ”.

Ngày 2.3, bà Trần Thị Hoàng Lan (tức nghệ nhân Ý Lan, ngụ TP.HCM) đã có văn bản yêu cầu Công ty TNHH tranh cát Phi Long (Bình Thuận) ngưng ngay việc bán công nghệ làm tranh cát ra nước ngoài.

Ngày 2.3, bà Trần Thị Hoàng Lan (tức nghệ nhân Ý Lan, ngụ TP.HCM) đã có văn bản yêu cầu Công ty TNHH tranh cát Phi Long (Bình Thuận) ngưng ngay việc bán công nghệ làm tranh cát ra nước ngoài.