Tìm kiếm: đi-theo

Doanh nghiệp được vay ngoại tệ trung và dài hạn là điểm mới nhất trong Thông tư 37/2012 do Ngân hàng Nhà nước ban hành gần đây, theo đó chỉ nới kỳ hạn vay chứ không mở rộng đối tượng và điều kiện vay.
Sau sự ra đi của ca sĩ/nhạc sĩ Duy Quang, nền tân nhạc Việt lại vừa mất đi một cây đại thụ, người để lại một gia tài âm nhạc đồ sộ và những ảnh hưởng lớn với nhiều người, đó chính là nhạc sĩ Phạm Duy, ông vừa mất vào chiều 27/1/2013, ở tuổi 93.
Trong tháng 1/2013, đề án xử lý nợ xấu trong hệ thống ngân hàng mà trọng điểm sẽ làm thành lập Công ty Mua bán Nợ quốc gia có thể sẽ được trình lên Bộ Chính trị. Đây là một trong những thông tin đang “hâm nóng” thị trường.
Nền âm nhạc thế giới đã từng chứng kiến thành công rực rỡ của những nhóm nhạc nữ như Spice Girls, Destiny’s Child hay The Pussycat Dolls... Nhưng, đâu mới là những cô gái quyền lực nhất?
The Impossible (Thảm họa sóng thần) đưa chúng ta trở về thời điểm Giáng sinh và ngày Tặng quà (Boxing Day) bi thảm nhất trong lịch sử nhân loại cách đây 9 năm (26/12/2004) - ngày mà thiên nhiên đã “tặng” cho con người một “món quà” khủng khiếp - những đợt sóng thần cao đến 30m quét qua 11 nước vùng ven Ấn Độ Dương, cướp đi sinh mạng của 230.000 người.
Theo luật sư Trần Hồng Phong, chỉ nên cho phép mỗi cá nhân đăng ký tối đa 5-10 tên miền và sau tên miền thứ 5, giá đăng ký tăng gấp nhiều lần. Sau 3 năm, nếu không sử dụng thì nên thu hồi lại tên miền
Cuộc chiến chống chuyển giá tại các doanh nghiệp FDI đang được ngành thuế thúc đẩy mạnh mẽ trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, phía sau cuộc chiến này, ngành thuế nhận thấy những lỗ hổng pháp lý quá lớn để các doanh nghiệp có thể lách qua, như trong trường hợp của Công ty TNHH Keangnam Vina.
(DNHN) Ẩn sau vẻ thanh bình, cổ kính ở thị trấn Kẻ Sặt, huyện Bình Giang, tỉnh Hải Dương là khá nhiều cửa hiệu kinh doanh và chế tác vàng bạc nổi tiếng. Chính từ đây các sản phẩm vàng bạc được hoàn thiện mang đi tiêu thụ khắp cả nước, góp phần nâng cao đời sống của nhân dân, duy trì và phát triển nghề truyền thống ông cha.
Để tiết giảm chi phí, doanh nghiệp vận tải đã không cử người đi áp tải xe container, không mua bảo hiểm hàng hóa, đến khi xảy ra mất mát, doanh nghiệp phải “cắn răng” chấp nhận đền bù cho khách hàng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo