Do chưa phải thời điểm thích hợp nên ngành xe buýt Hà Nội lại muốn hoãn triển khai thí điểm xe buýt dành riêng cho nữ giới vào ngày 5/1/2015 như dự kiến ban đầu

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa chỉ đạo Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) nghiên cứu thí điểm tuyến xe buýt dành riêng cho phụ nữ.

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa chỉ đạo Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) nghiên cứu thí điểm tuyến xe buýt dành riêng cho phụ nữ.

Đến ngày 9/11, tình hình giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Dương vô cùng “nóng”, bởi hàng trăm nghìn du khách ùn ùn kéo đến tham quan Đai Nam đã về khiến nhiều trục đường như Đại lộ Bình Dương, Huỳnh Văn Lũy, ĐT741 và các con đường vào thành phố mới Bình Dương đều chật kín người và phương tiện tham gia giao thông.

“8 năm, một người đi xe buýt mà không thấy ai bị móc túi thì Hà Nội nhiều hay ít? Họ xếp hạng như vậy tôi chẳng hiểu căn cứ vào đâu? Hà Nội không đến mức phải phát tờ rơi cảnh báo!”.

Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội Transerco Nguyễn Việt Triều khẳng định, Tổng công ty đang tổ chức thi đua nâng cao chất lượng công tác bảo dưỡng sửa chữa, đảm bảo “chất lượng phương tiện tốt nhất”, không để xe xấu, xe bẩn, xe mất an toàn, xe khói đen… hoạt động trên đường.

Nếu đề xuất của Sở GTVT TP.HCM được chấp thuận, từ năm tới, mỗi xe gắn máy bị thu phí “sử dụng đường bộ” từ 50.000 đồng đến 150.000 đồng/năm tùy theo dung tích xi lanh.

Nguyễn Thị Hoa sinh năm 1979 bị tâm thần đã 3 năm nay. Hoa là con gái thứ 4 trong 5 anh chị em ở Hậu Lộc, Thanh Hóa. So với hai người chị gái, Hoa xinh xắn hơn hẳn với gương mặt trái xoan, dáng người cao ráo, nước da trắng hồng. Theo lời bà Đinh Thị Vân, mẹ Hoa thì cô rất thích tiêu tiền và ăn diện.

Hà Nội sẽ có xe buýt nhanh với nhà chờ xe buýt 5 sao được trang bị máy bán vé, máy quẹt thẻ... với mức đầu tư trị giá 55 triệu USD.

Hà Nội sẽ có xe buýt nhanh với nhà chờ xe buýt 5 sao được trang bị máy bán vé, máy quẹt thẻ... với mức đầu tư trị giá 55 triệu USD.

Nợ tiền nhà nghỉ 2 ngày, nữ sinh bị chủ khách sạn ép bán dân gần 1 tháng mới được giải cứu.

Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 708-TB/TU nêu kết luận của Thường trực Thành ủy, trong đó có nội dung điều chỉnh giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP, trong đó đáng chú ý giá vé liên tuyến cho đối tượng không ưu tiên tăng mạnh nhất, từ 140.000đ/tháng lên 200.000đ/tháng (tăng 43%).

Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 708-TB/TU nêu kết luận của Thường trực Thành ủy, trong đó có nội dung điều chỉnh giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP, trong đó đáng chú ý giá vé liên tuyến cho đối tượng không ưu tiên tăng mạnh nhất, từ 140.000đ/tháng lên 200.000đ/tháng (tăng 43%).

Tại sao người Việt Nam lại phải ăn dưa hấu với giá rất cao mà lại xuất khẩu sang Trung Quốc với giá rất rẻ mạt?

Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, ông Bùi Danh Liên cho rằng để thí điểm xe đạp công cộng để giảm ùn tắc giao thông thì phải có đường riêng dành cho xe đạp. Tuy nhiên, ông Liên nêu quan điểm “với hạ tầng Hà Nội hiện nay thì i không thấy đường nào có thể thí điểm xe đạp công cộng”.