DNVN - Theo Thứ trưởng Bộ Y tế Trần Văn Thuấn, nếu COVIVAC thành công, cùng với Nano Covax và Vabiotech sẽ giúp Việt Nam chủ động được nguồn vaccine phòng COVID-19 trong nước. Bộ Y tế cũng kỳ vọng cuối năm 2021, đầu năm 2022, Việt Nam sẽ có vaccine để sử dụng, thậm chí có thể thành công trong xuất khẩu.

DNVN - Sáng 15/3/2021, những liều vaccine COVIVAC đầu tiên đã được tiêm cho 6 người tình nguyện khoẻ mạnh tại Khu vực thử nghiệm lâm sàng, Trường Đại học Y Hà Nội.

Bệnh nhân có địa chỉ thường trú tại thôn Bắc Mã, xã Bình Dương, TX Đông Triều, là công nhân tại Công ty POYUN (TP Chí Linh, tỉnh Hải Dương). Bệnh nhân là F1 của trường hợp dương tính cũng làm việc tại Công ty POYUN.

DNVN – Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chính Minh và các chủ đầu tư phải làm việc một cách khoa học, có kế hoạch cụ thể để tiến độ thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn cán đích đúng theo thời hạn. Đồng thời quá trình thi công phải đảm bảo chất lượng cũng như tính ổn định, bền vững của công trình.

DNVN - Sáng 8/3, tại Hải Dương và Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TPHCM đã tổ chức tiêm vaccine phòng COVID-19, dưới sự giám sát của các đoàn công tác của Bộ Y tế do các Thứ trưởng Nguyễn Trường Sơn, Đỗ Xuân Tuyên và Trần Văn Thuấn dẫn đầu.

DNVN - Sáng 8/3, đợt tiêm chủng vaccine phòng COVID-19 đầu tiên diễn ra tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Dương và Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương dưới sự giám sát của các đoàn công tác của Bộ Y tế do các Thứ trưởng Nguyễn Trường Sơn, Đỗ Xuân Tuyên và Trần Văn Thuấn dẫn đầu.

Sáng 8/3, Hải Dương và Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TPHCM tổ chức tiêm vaccine phòng COVID-19.

DNVN - Dự án cải tạo, điều chỉnh tổ chức giao thông đường Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn với tổng mức đầu tư 189 tỉ đồng đang được BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Đà Nẵng triển khai thi công, dự kiến hoàn thành tháng 12/2021 để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến và hỗ trợ Cảng Đà Nẵng tiếp tục hoạt động hiệu quả, cạnh tranh hơn.

DNVN – Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây (cao tốc Hồ Chí Minh) dài khoảng 212km, trong đó, đoạn qua Đắk Nông khoảng 110km, qua Bình Phước khoảng 102km. Vì địa hình chia cắt, lưu lượng phương tiện chưa cao Đắk Nông đề xuất triển khai với quy mô 4 làn xe, Bình Phước quy mô từ 4 - 6 làn xe.

Ba ngôi mộ cổ vô danh nằm án ngự ngay mặt tiền ngôi nhà của gia chủ. Trải qua nhiều đời, thời gian đã phủ bụi lên mộ cổ những câu chuyện kì bí. Cho đến thời điểm hiện tại, câu hỏi xung quanh ba ngôi mộ được cho lớn nhất huyện vẫn còn bỏ ngỏ, thì đêm đến, không ít kẻ hóa thân thành “ninja”đột nhập mộ cổ tìm vàng.

DNVN - Ngày 1/3/2021, UBND thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch số 49/KH-UBND về chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ thành phố Hà Nội năm 2021, trong đó đặt mục tiêu năm nay có 900 doanh nghiệp hoạt động trong các lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.

DNVN – Theo Cục trưởng, Chánh Văn phòng Điều phối nông thôn mới Trung ương, Thừa Thiên Huế là một trong những địa phương được chọn làm chỉ đạo điểm trong việc xây dựng Chương trình OCOP. Để chương trình có sự khác biệt phải phát triển sản phẩm OCOP từ sự đặc trưng để tạo ra ưu thế của Huế, đồng thời phát huy giá trị nội sinh, phát triển cộng đồng.

DNVN - Tại buổi làm việc, đại diện Công ty Năng lượng ENI Việt Nam (thuộc Tập đoàn ENI - Italia) mong muốn có thêm thông tin về lợi thế, điều kiện tự nhiên, quy hoạch, cơ sở hạ tầng tại các khu công nghiệp cũng như kế hoạch phát triển dầu khí của tỉnh Thừa Thiên Huế.

DNVN - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Nhật ủng hộ đề xuất của TP Đà Nẵng về mở hai tuyến vận tải khách đường thủy Đà Nẵng – Cù Lao Chàm (Hội An, Quảng Nam), Đà Nẵng – Lý Sơn (Quảng Ngãi) và chỉ đạo bổ sung ngay vào danh mục của Thông tư 36/2019/TT-BGTVT ngày 12/9/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT.

DNVN - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật khuyến cáo TP Đà Nẵng khi tiến hành các bước thiết cơ cơ sở cảng Liên Chiểu thì không nên làm cho cảng này trở thành lắt nha, lắt nhắt, đừng “phân lô bán nền” ở đây, mà phải hướng đến việc cảng có thể đón những tàu cỡ lớn 150.000 – 200.000 DWT tương xứng với vị thế nằm trên trục tuyến vận tải biển quốc tế.