Đó là nội dung dự thảo nghị định về phí bảo vệ môi trường đối với nước thải do bộ Tài nguyên và môi trường vừa hoàn tất và đưa ra lấy ý kiến ngày 15/5. Theo đó, cá nhân, tổ chức xả nước thải sinh hoạt phải đóng phí bảo vệ môi trường.

Cả nước có trên 300 công ty tư vấn du học, trong đó nhiều công ty không đủ điều kiện hoạt động nhưng vẫn quảng cáo “một tấc lên trời” gây nhiều thiệt hại cho người học.

Bà Vũ Hiền Lương và bà Lê Thị Toan (giáo viên Trường Mầm non Song Mai – Kim Động – Hưng Yên) đã gửi đơn tới một số cơ quan chức năng trên địa bản huyện Kim Động tố cáo nguyên hiệu trưởng của mình.

Sau khi Ngân hàng Nhà nước quyết định mở van tín dụng cho lĩnh vực bất động sản, nhiều chủ đầu tư, nhà đầu tư kỳ vọng sẽ có tác động tích cực tới thị trường.Cho tới thời điểm hiện tại, tín hiệu về thị trường ấm lên mới le lói ở phân khúc đất nền. Nhưng, khả năng năm 2013, giá bất động sản sẽ có sự điều chỉnh mới.

Ngay cả những trường công lập dẫn đầu Thủ đô về chất lượng giáo dục vẫn đang phải dò dẫm “tìm đường” thì nhiều trường mầm non trong khối tư thục lại thoải mái… trưng biển trường chất lượng cao để hút học sinh.

Bộ Giao thông vận tải khẳng định từ ngày 1/6, bắt đầu thu phí bảo trì đường bộ đối với ô tô, xe máy nhưng tới nay còn ngổn ngang bao việc chưa làm xong

Nhiều công ty dụ khách hàng tham gia lập gian hàng ảo với lời hứa mức hoa hồng lên đến hàng trăm triệu đồng mỗi tháng.

Trên một diễn đàn, có người giảm tới 100 triệu đồng cho chiếc ôtô cũ sau năm lần rao nhưng cũng chưa bán được.

Ngày 16/4, Bộ Công thương đưa ra cảnh báo về một số sàn giao dịch thương mại điện tử không lành mạnh, khuyến cáo người tiêu dùng cần cảnh giác hơn với những hoạt động trao đổi, thanh toán trên Internet.

Lê Ân có một tuổi thơ nghèo khó, túng thiếu, ông là người con thứ 5 trong một gia đình 11 người con ở đất nghèo Quảng Nam...

Đang xảy ra tình trạng lao động Việt Nam làm việc tại Đài Loan ồ ạt bỏ trốn, cư trú bất hợp pháp để làm thêm kiếm tiền trả nợ.

Ngày 5-4, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM gửi văn bản đến Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành đề nghị xem xét lại việc thu phí bảo trì đường bộ.

Trước hàng loạt phản ứng từ phía dư luận, tại buổi họp báo tháng của Bộ Giao thông Vận tải chiều 3/4 tại Hà Nội, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vẫn cho rằng, mức thu phí là phù hợp và đa số người đi ô tô sẽ ủng hộ.

Năm nay chưa thể thu phí hạn chế phương tiện cá nhân; việc thu phí hạn chế xe máy sẽ chỉ diễn ra ở nội đô năm thành phố lớn, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định ngày 1-4.

Đó là đề nghị của ông Đinh Xuân Thảo - Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp của Quốc hội - về việc Bộ Giao thông vận tải đề xuất thu hai loại phí nhằm hạn chế phương tiện cá nhân, tránh ùn tắc.