"Nếu vì dân, EVN hoàn toàn có thể điều tiết được để vào mùa mưa lũ thủy điện tham gia giảm lũ, cắt lũ".

Chủ nhiệm UB Dân tộc Giàng Seo Phử: Phải bố trí, sắp xếp lại để có quỹ đất, không hiệu quả thì chuyển đổi đất

Các nhà đầu tư của Index Ventures đang đánh cược vào BlaBlaCar, một dịch vụ cho người cùng đường đi chung xe, với số tiền đầu tư lên tới 100 triệu USD.

UNESCO vừa chính thức công nhận danh hiệu Di sản Thế giới cho một di tích cổ xưa nổi tiếng - đường mòn Inca chạy qua 6 quốc gia Nam Mỹ.

"Hiện nay, theo Bộ GTVT thì khẳng định do hai lỗi, lỗi thứ nhất và quan trọng nhất là do xe quá tải, lỗi thứ hai là do thi công..."

Đường sắt khổ 1m sẽ nhanh bị lạc hậu, sau một thời gian phải nâng cấp, cải tạo. Về lâu dài chúng ta nên tính tới phương án 1.435.

Là nước có thế mạnh về nông nghiệp, lẽ ra Việt Nam phải nắm thế chủ động về thị trường Trung Quốc vì thực tế Trung Quốc cần Việt Nam hơn thế nhưng hiện nay nhiều ngành nghề trong lĩnh vực này hiện đang phụ thuộc Trung Quốc đầu vào và đầu ra của sản phẩm. Thậm chí xuất khẩu lúa gạo cũng phụ thuộc hoàn toàn vào thị trường Trung Quốc.

PGS.TS Hồ Uy Liêm - Nguyên quyền Chủ tịch Liên hiệp các Hội khoa học và kỹ thuật Việt Nam nhận định với những gì đang xảy ra, tôi không có nhiều niềm tin vào hiệu quả kinh tế-xã hội sẽ có của toàn bộ dự án.

Trước cuộc chiến giữa trạm cân và tài xế ngày càng cam go, ông Lê Đình Thọ - Thứ trưởng Bộ GTVT đã đưa ra quan điểm.

Bộ trưởng – Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Văn Nên cho rằng ngành giao thông phải gỡ khó cho người nông dân.

Chỉ trong sáng 30-4 có gần 7.000 người tới viếng mộ Đại tướng Võ Nguyên Giáp ở tỉnh Quảng Bình. Trong khi đó tại Huế, Đà Lạt, Quảng Ngãi... người dân đi chơi lễ 30-4 đông đảo hơn cùng kỳ năm ngoái.

Thẳm sâu giữa đại ngàn Trường Sơn là nơi sinh sống của đồng bào Ma Coong (trú ở xã Thượng Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình). Nơi hoang vu ấy, như sự u tịch của rừng già, đời sống của tộc người thiểu số này còn tồn tại rất nhiều những điều kỳ bí…

Trước việc Bộ GTVT đang sát sao thực hiện việc kiểm soát trọng tải các tuyến xe, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT đã lên tiếng về vấn đề này.

Ám ảnh về những khu “biệt thự ma” la liệt ở Hà Nội chưa qua, dường như dân Sài thành cũng bắt đầu “ngán ngẩm” với việc sở hữu những căn biệt thự, nhà liền kề hàng vài tỷ đồng.

Gói liên kết 4 nhà lần này sẽ do Ngân hàng Nhà nước (NHNN) "cầm trịch" và hướng tới đối tượng nhà ở cho người dân, các công trình xây dựng, xây dựng cơ bản (đường xá, giao thông...).