Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đề nghị Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) nên nghiên cứu, chế tạo loại xe máy có tốc độ tối đa 50km/h ở khu vực nông thôn.

Ngày 4/2, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã tổ chức Lễ ký kết Chương trình phối hợp hưởng ứng năm An toàn giao thông Việt Nam 2015.

Ngày 4/2, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã tổ chức Lễ ký kết Chương trình phối hợp hưởng ứng năm An toàn giao thông Việt Nam 2015.

Cho đến nay, tham gia xây dựng cầu treo dân sinh đã có 35 nhà thầu được lựa chọn đang đồng loạt triển khai thi công 130 cầu, phấn đấu trước Tết Âm lịch Ất Mùi sẽ cơ bản hoàn thành 80 cầu, toàn bộ số cầu còn lại sẽ hoàn thành trước 30/6/2015.

Cho đến nay, tham gia xây dựng cầu treo dân sinh đã có 35 nhà thầu được lựa chọn đang đồng loạt triển khai thi công 130 cầu, phấn đấu trước Tết Âm lịch Ất Mùi sẽ cơ bản hoàn thành 80 cầu, toàn bộ số cầu còn lại sẽ hoàn thành trước 30/6/2015.

Chiều cao trung bình của hàng cây xà cừ cổ thụ chạy dọc theo tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 14-20m; trong khi đó, khoảng cách từ tim đường sắt đến hàng cây chỉ 14m. Khi cây đổ sẽ đe dọa an toàn đường sắt, vì vậy thành phố buộc phải “hi sinh” hàng cây này.

Chiều cao trung bình của hàng cây xà cừ cổ thụ chạy dọc theo tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 14-20m; trong khi đó, khoảng cách từ tim đường sắt đến hàng cây chỉ 14m. Khi cây đổ sẽ đe dọa an toàn đường sắt, vì vậy thành phố buộc phải “hi sinh” hàng cây này.

Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa yêu cầu Chánh thanh tra giao thông, Trưởng phòng cảnh sát giao thông các tỉnh, thành phố dùng số điện thoại cá nhân làm đường dây nóng để tiếp nhận và xử lý thông tin do nhân dân phản ánh.

Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa yêu cầu Chánh thanh tra giao thông, Trưởng phòng cảnh sát giao thông các tỉnh, thành phố dùng số điện thoại cá nhân làm đường dây nóng để tiếp nhận và xử lý thông tin do nhân dân phản ánh.

Để thực hiện tốt phương châm hành động của ngành Giao thông vận tải trong năm 2015, chiều 13/1 Tổng cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức buổi tổng kết công tác năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015.

Để thực hiện tốt phương châm hành động của ngành Giao thông vận tải trong năm 2015, chiều 13/1 Tổng cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức buổi tổng kết công tác năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015.

Tôi nhớ mãi đêm Giao thừa dương lịch bước sang năm 2006. Sau khi dự tiệc ở nhà một đồng nghiệp ở Q.1 (TP.HCM), tôi chạy xe máy về Q.7 theo đường cầu chữ Y. Giữa cầu, có một sự cố khiến dòng xe nghẽn lại. Tôi dừng sau xe máy một thanh niên đang chở người phụ nữ bế một đứa bé. Mặc dù đường phía trước kẹt cứng, không ai di chuyển được, nhưng anh ta vẫn bấm còi liên hồi.

Người đi bộ xe súc vật kéo qua cầu, xe thô sơ, xe thồ, xe đạp điện chỉ được phép hoạt động từ 22 giờ 00 đến 5 giờ 00 sáng ngày hôm sau và theo làn tuyến quy định. Khuyễn cáo: gió cấp 6 trở lên xe thô sơ, xe thồ, xe đạp điện không qua cầu.

Người đi bộ xe súc vật kéo qua cầu, xe thô sơ, xe thồ, xe đạp điện chỉ được phép hoạt động từ 22 giờ 00 đến 5 giờ 00 sáng ngày hôm sau và theo làn tuyến quy định. Khuyễn cáo: gió cấp 6 trở lên xe thô sơ, xe thồ, xe đạp điện không qua cầu.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an thành phố Hà Nội, từ chiều 31/12 đến hết 4 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2015, 100% chiến sỹ Cảnh sát giao thông của Hà Nội sẽ được huy động để hướng dẫn chỉ huy điều khiển giao thông, phòng chống ùn tắc trong giờ cao điểm, hỗ trợ, giúp đỡ nhân dân, đặc biệt là người già, trẻ em, phụ nữ, người khuyết tật, người ngoại tỉnh, người nước ngoài.