Phạm Xuân Huy là một trong những nhân tài được tìm ra bằng việc giao những nhiệm vụ tưởng chừng không thể tại Viettel.

Nhiều mẫu xe, kể cả nhập khẩu lẫn lắp ráp trong nước, đang trong tình trạng thiếu hàng. Người mua phải chờ dài ngày, thậm chí qua Tết Nguyên đán Kỷ hợi (2019) mới được nhận xe. Nhu cầu tăng cao trong khi nguồn cung khan hiếm khiến một số mẫu xe có nguy cơ tăng giá.

Trong khi khách hàng liên tục phàn nàn về chất lượng dịch vụ của Grab thì thị trường taxi - xe ôm công nghệ tại Việt Nam dường như lại sôi động hơn với hàng loạt sự tham gia của các "lính mới" cả nội lẫn ngoại.

(DNVN) - Đó là phát biểu của ông Trương Đình Quý, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP.HCM, Phó TGĐ Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam – Vinasun tại một cuộc hội thảo tổ chức hôm 30/8.

Lời khuyên mà "tỷ phú xe điện" Elon Musk dành cho những người trẻ trước thềm khởi nghiệp là: "Thất bại cũng là một sự lựa chọn. Nếu không trải qua những thất bại, bạn sẽ không có đủ động lực để đổi mới".

Sau 20 ngày triển khai thực hiện thu phí đỗ xe ô tô dưới lòng đường theo giờ tại TP Hồ Chí Minh, do phí quá cao và công nghệ "rườm rà" nên nhiều ô tô đã không thuê chỗ đỗ dẫn đến nguồn thu đã giảm đến 50%.

Trong chương trình khuyến mại 5.000 đồng/chuyến, tài xế Go Việt sẽ được thưởng 220.000 đồng/ngày nếu đạt được 13 điểm, nghĩa là chạy được ít nhất 13 chuyến.

Tưởng như đã có lúc phải từ bỏ ước mơ, cậu bạn 9X Lê Đình Giáp, sáng lập viên của NetLoading vẫn kiên trì đeo đuổi giấc mơ tạo ra ứng dụng vận tải đường dài thông minh đầu tiên tại Việt Nam.

Công ty MVL cho biết sẽ sớm triển khai ứng dụng gọi xe 'Tada' tại Singapore cũng như Việt Nam, Nhật Bản trong tương lai gần.

Thường du lịch một mình ở Trung Quốc, Thương tự đặt cho mình nguyên tắc phải trở về khách sạn lúc 8h tối.

Hiện tượng đặt ôtô phải mua kèm phụ kiện mới được giao xe nhanh hay còn có tên gọi mua "bia kèm lạc" đã xuất hiện nhiều lần. Tuy nhiên, năm nay, do tình trạng nhập khẩu xe khó khăn, hiện tượng này còn xảy ra nhiều hơn.

Các start-up dịch vụ gọi xe ở các thị trường mới nổi đang tiến vào các lĩnh vực mới.

Khi Nadiem Makarim triển khai dịch vụ thuê xe qua ứng dụng di động vào năm 2010, anh không nghĩ mình sẽ nắm giữ một startup "kỳ lân" tương lai.

Nền tảng công nghệ giúp kết nối gia sư với học sinh, sinh viên, phụ huynh có hơn 30.000 lượt truy cập mỗi tháng, gần 200 lớp mở thành công.

Thời tiết nắng nóng gay gắt là cơ hội cho lái xe taxi kiếm thu nhập "khủng", gấp mấy lần ngày thường.