Theo báo cáo từ Lầu Năm góc, hàng loạt vấn đề kỹ thuật tiếp tục được phát hiện trên các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-35 Lightning II đã đưa vào trang bị.

Mới đây, Cơ quan quản lý các dự án nghiên cứu quốc phòng tiên tiến (DARPA) của quân đội Mỹ đã tổ chức cuộc diễn tập mô phỏng không chiến quần vòng giữa các phi công được áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), hay còn gọi là phi công điện tử (PCĐT), với các phi công lái tiêm kích F-16 Viper.

Mặc dù vẫn còn nhiều điểm yếu, F-35 hiện vẫn là máy bay chiến đấu hiệu quả nhất về chi phí trong khối NATO.

Vì nhiều lí do, Ba Lan được cho là đang “xem xét lại” quyết định mua F-35A.

Dù phi đội tấn công F-35C của Hải quân Mỹ vừa được cấp Chứng nhận hoạt động ở trạng thái chiến đấu cao nhất nhưng chúng vẫn chưa thể vận hành.

F-35A của Mỹ tiếp tục bị phát hiện những lỗi "chí mạng", trong đó nghiêm trọng nhất là lỗi của hệ thống súng máy phòng không, lúc hệ thống này khai hỏa tấn công cũng là lúc F-35 tiến vào giai đoạn "tự sát".

Những chậm trễ trong quá trình phát triển đã khiến hệ thống phần cứng của máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-35 Lightning II không tương thích với phần mềm điều khiển mới. Điều này khiến dòng máy bay chiến đấu hiện đại hàng đầu của Quân đội Mỹ trở thành cỗ máy nhiều trục trặc, có nguy cơ gây mất an toàn cho phi công.

Đây là kết quả nằm trong bản báo cáo hàng năm của Cơ quan Kiểm tra và đánh giá hoạt động (DOT&E) thuộc Bộ Quốc phòng Mỹ vừa công bố.

Một lỗi máy tính tồn đọng suốt từ bản thử nghiệm của F-35 tới nay được cho là nguyên nhân khiến loại chiến đấu cơ này bị "chậm chuyến" 45.000 tiếng mỗi năm đến nay đã được giải quyết xong.